O Sexto Esquadrão de Transporte Aéreo (6º ETA) realizou, na madrugada da segunda-feira, 6 de junho, o 50º transporte de órgão no ano de 2021. O fígado, captado em Sorocaba (SP), seguiu na aeronave Phenom 100 do 6º ETA para a cidade de São José do Rio Preto (SP), onde encontrou o recebedor.
Dotado de quatro tipos diferentes de aeronaves operacionais – dentre elas dois jatos -, atualmente o Esquadrão Guará é o que mais realiza esse tipo de missões no Brasil pela FAB.
#VoodaVida
— Força Aérea Brasileira 🇧🇷 (@fab_oficial) July 6, 2021
O 6º Esquadrão de Transporte Aéreo da FAB, #EsquadrãoGuará, sediado em Brasília/DF, realizou o seu 50° transporte de órgão em 2021. Na noite de ontem (5/7), uma aeronave U-100 Phenom transportou um fígado de Sorocaba/SP para S. J. do Rio Preto/SP#FAB80Anos #FAB24hNoAr pic.twitter.com/diMECJUlht
“Fico muito honrado em poder conduzir um dos vetores da FAB que leva esperança para os brasileiros mais necessitados” disse o Capitão-Aviador Leandro Janducci Carrera, Comandante da Aeronave.
Conforme regulamenta o Decreto n° 9.175, de 18 de outubro de 2017, em seu artigo 55, o Ministério da Saúde pode requisitar o apoio da Força Aérea Brasileira para o transporte de equipes médicas e órgãos. A FAB mantém permanentemente disponível, no mínimo, uma aeronave exclusivamente para esse propósito.
A Embraer, fabricante do jato utilizado no importante marco, demonstrou, em rede social, seu orgulho por ter um de seus modelos atuando nessa missão fundamental:
Parabéns ao #EsquadrãoGuará da @fab_oficial por completar 50 missões de transporte de órgãos em 2021. Ficamos muito orgulhosos em ver aeronaves da #Embraer sendo utilizadas para salvar vidas ao redor do Brasil. #ParaUmMundoDiferente #EmbraerStories #WeAreEmbraer https://t.co/rVI6qfJHXB
— Embraer (@embraer) July 7, 2021
Como ocorrem as missões
Coordenadas na FAB pelo Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), as missões de Transporte de Órgãos, Tecidos e Equipes (TOTEQ) têm início nas Centrais Estaduais de Transplante (CET), que informam sobre a existência de órgãos para transplante.
De posse da informação, a Central Nacional de Transplantes (CNT) consulta companhias civis para verificar a disponibilidade logística e, caso não existam voos disponíveis na linha comercial, a FAB é acionada para o cumprimento da missão.
Por conta das restrições impostas pelo tempo de isquemia – tempo no qual o órgão ainda se mantém sadio fora do corpo humano – as missões exigem prontidão e agilidade das tripulações. Não raro, o tempo decorrido entre o planejamento, o acionamento da missão, a preparação da aeronave e a decolagem, é de cerca de duas horas, podendo acontecer a qualquer hora do dia ou da noite, em qualquer dia da semana.
O Brasil possui o maior sistema público de transplantes de órgãos do mundo, garantido pelo Sistema Único de Saúde, responsável pelo financiamento de cerca de 95% dos mais de 60 mil transplantes realizados a cada ano.
Informações da Força Aérea Brasileira