A intensa ligação entre Guarulhos e Buenos Aires ganha reforço amanhã, com Boeing 787

Boeing 787 partindo de Guarulhos

A partir deste sábado, 08 de janeiro, a ligação aérea internacional mais movimentada do Brasil ganha um reforço, com mais uma empresa aérea voltando a fazer voos entre São Paulo e Buenos Aires, na Argentina.

Assim como algumas outras empresas aéreas não brasileiras e não argentinas, a africana Ethiopian Airlines transportava passageiros na rota entre as duas metrópoles sul-americanas até suspender seus serviços no início de 2020 devido às restrições da pandemia da Covid-19.

Agora, a companhia se junta à lista destas transportadoras que já voltaram a usufruir da alta demanda de viajantes nessa ligação internacional.

Segundo o sistema de reservas de passagens da Ethiopian, o voo ET-506 partirá do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, às 17h00 em três dias da semana: segundas, quintas e sábados. O pouso, no Aeroporto Internacional Ezeiza, em Buenos Aires, ocorrerá às 19h50.

Menos de duas horas depois, às 21h30, o serviço retorna no sentido inverso, partindo da Argentina às 21h30 no voo ET-507, com pouso no Brasil previsto para 00h05.

Ambos os trechos são extensões do par de voos ET-506/507 que a companhia efetua três vezes por semana entre Guarulhos e o aeroporto de Addis Ababa, na Etiópia, sempre com aeronaves Boeing 787-8 com capacidade para 270 passageiros.

Além da Ethiopian retornando seu serviço, ao longo deste mês de janeiro a ligação entre São Paulo e Buenos Aires, considerando-se os dois aeroportos da capital argentina, conta com as seguintes empresas aéreas, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC):

Para Ezeiza:

– Ethiopian Airlines (Etiópia) – Boeing 787-8;

– Turkish Airlines (Turquia) – Airbus A350-900;

– Swiss (Suíça) – Boeing 777-300ER;

– Air Canada (Canadá) – Boeing 777-300ER;

– Flybondi (Argentina) – Boeing 737-800;

– British Airways (Inglaterra) – Airbus A350-1000 (estreia prevista em 11 de janeiro).

Para o Aeroparque:

– Aerolíneas Argentinas – Boeing 737-800 e Embraer 190;

– Gol Linhas Aéreas – Boeing 737-800;

– Latam Brasil – Airbus A320.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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