A LATAM Brasil informa nessa manhã de terça-feira, 24 de janeiro, que acaba de abrir novo cadastro de banco de talentos para um processo seletivo online de tripulantes de cabine, promovendo oportunidades para pessoas de todo o País.
Segundo a companhia, seu pioneiro processo online tem ampliado as oportunidades para pessoas de todo o País e tornou a exigência do idioma (inglês ou espanhol) apenas desejável, e não mais obrigatória.
Em 2022, no seu primeiro processo neste formato, a LATAM recebeu candidaturas de 21 estados brasileiros mais o Distrito Federal, e alcançou a marca histórica de 31% de negros entre os novos tripulantes contratados.
Os requisitos mínimos exigidos para ser comissário de voo da LATAM Brasil são: ter 18 anos e ensino médio completos, possuir Certificado de Conhecimento Teórico (CCT) com código ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e possuir Certificado Médico Aeronáutico (CMA) com validade posterior a 31/12/2023.
COMO FUNCIONA O PROCESSO ONLINE DA LATAM NO BRASIL
Desde abril do ano passado, o processo para tripulante de cabine da LATAM no Brasil é online, assegurando mais agilidade, diversidade e inclusão entre os contratados. Inédito no setor aéreo brasileiro, este tipo de processo tem permitido que mais pessoas de diferentes regiões tenham acesso às oportunidades de emprego da companhia.
O processo também contou com a mudança no nível de exigência do idioma estrangeiro (inglês e espanhol), que passou de “obrigatório” para “desejável”, possibilitando que os candidatos sejam avaliados prioritariamente por suas competências técnicas e comportamentais para o exercício da função de tripulante de cabine.
As etapas da seleção – incluindo testes técnicos e comportamentais, dinâmicas em grupo e entrega de documentos – serão realizadas remotamente, independentemente da localização da pessoa no território nacional.
A novidade neste ano, que vem como uma melhoria do processo, é que a entrevista final com o gestor passa a ser realizada na capital estadual mais próxima do(a) candidato(a), como já era realizado com o exame admissional. A apresentação em São Paulo só acontecerá no primeiro dia de integração, quando já estiver contratado(a).
Atualmente, a LATAM Brasil conta com um quadro de mais de 4 mil tripulantes de cabine e o banco de talentos será utilizado pela companhia para as próximas contratações mediante a necessidade operacional e a própria evolução da recuperação do setor aéreo brasileiro nos próximos meses.
As inscrições estão abertas até 29 de janeiro de 2023 em vagas.com.br e têm como objetivo suprir as vagas mediante a necessidade operacional da empresa no segundo semestre deste ano.
A JORNADA DA LATAM POR MAIS DIVERSIDADE E INCLUSÃO
A LATAM tem trabalhado em diversas frentes para se tornar mais diversa e inclusiva. Em 2022, por exemplo, investiu em capacitação para sensibilização de todos os colaboradores sobre o tema diversidade, implantação de processos seletivos inovadores e, finalmente, na definição de seus compromissos de Diversidade e Inclusão.
São eles: garantir a equidade de oportunidades e mais equilíbrio na representatividade de mulheres; ter representatividade de pessoas com deficiência; ampliar a heterogeneidade em áreas profissionais para aumentar o multiculturalismo e criar mais espaços para maior diversidade social, étnica, raça/cor, educacional, etária, de gênero, etc; e desenvolver uma cultura mais global e fortalecida pelas diferenças entre os colaboradores e colaboradoras do grupo LATAM.
Como resultado, em 2022, as mulheres representaram mais de 60% dos executivos contratados pela LATAM no Brasil. É isso o que apontou o levantamento da companhia sobre os processos seletivos do último ano para mais de 100 cargos de nível gerencial e diretivo.
Além disso, a companhia encerrou o ano com a maior representatividade de negros da sua história nas equipes de tripulação de cabine.
Em 2022, a LATAM também passou a dar prioridade à inclusão de pessoas LGBTQIAP+, mulheres, profissionais com deficiência e negros em todos os seus processos seletivos.
No final do último ano, a companhia ainda admitiu para a área de Manutenção Aeronáutica no Brasil o seu primeiro grupo de estagiários com foco na inclusão, com quase 80% dos selecionados pertencentes a grupos sociais considerados minorizados.