Acidente de Marília Mendonça é tratado como ‘Voo Controlado contra o Terreno’

O trágico acidente que vitimou Marília Mendonça, dois pilotos e dois membros da equipe da cantora, recebeu uma classificação pelo CENIPA.

Imagem: Força Aérea Brasileira

O acidente com o avião Beechcraft King Air C90 ocorreu no último dia 5, na cidade de Caratinga, na região leste de Minas Gerais. A bordo do avião estavam cinco pessoas, dentre elas a cantora sertaneja Marília Mendonça. O avião tinha saído de Goiânia, onde a cantora mora, para seguir até Minas, onde faria um show para um público estimado de 5 mil pessoas.

Durante a aproximação para o Aeroporto de Caratinga, a aeronave acabou colidindo com cabos da rede elétrica, que não estavam energizados segundo a CEMIG, Companhia de Energia de Minas Gerais. A CEMIG também afirma que a rede estava regular e fora da Zona de Proteção do Aeródromo.

Com a colisão, o avião perdeu controle e acabou caindo numa cachoeira próxima, com a força do impacto os motores acabaram saindo da carenagem e foram encontrados à frente da aeronave, mas a fuselagem não se desintegrou e não houve incêndio.

Desde o ocorrido, o CENIPA tem investigado as causas do acidente. Enquanto a fuselagem do avião seguiu para o Rio de Janeiro, os motores foram enviados a Brasília, onde serão analisados nas respectivas sedes do órgão submetido à Força Aérea Brasileira.

Por sua vez, segundo o painel do SIPAER, o Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, o acidente é tratado como CFIT – Controlled Flight Into Terrain, ou Voo Controlado Contra o Solo.

Pela definição, o CFIT é o acidente aeronáutico que ocorre quando uma aeronave, mesmo tendo seus equipamentos e sistemas funcionando bem e estando sob o controle de um piloto, colide com o solo, água ou obstáculo.

Porém, a descrição do CENIPA ainda informa que “a aeronave perdeu o controle de voo e colidiu com o solo”, e que as informações são preliminares, estando “sujeitas a modificações conforme o andamento dos trabalhos de investigação”, portanto, nenhuma conclusão deve ser tirada até que relatórios oficiais sejam apresentados após análises mais detalhadas.

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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