A principal companhia aérea regional que serve à rede da American Airlines está acelerando a aposentadoria de jatos Embraer ERJ-145 pela saída massiva de pilotos.
A empresa Envoy Air tem hoje pouco mais de 150 aviões, sendo a maior subsidiária regional da American, com um terço da frota de aeronaves brasileiros Embraer 145, os primeiros jatos a serem fabricados no Brasil e que foram um sucesso no mercado regional americano.
Porém, dada sua idade e custo operacional, eles já vinham sendo retirados de serviço, mas o processo está sendo acelerado a contra-gosto da Envoy.
Segundo um memorando interno obtido pela página AeroCrewNews, um total de 316 pilotos já deixaram a empresa, sendo que 80 foram para a própria American Airlines voar jatos maiores nas linhas principais.
Este número representa 15% da lista de senioridade, indicando que pilotos com maior experiência estão saindo, e que os futuros tripulantes não valeriam o custo para treinar no ERJ-145, já que a frota já seria, num futuro não muito distante, composta apenas dos jatos maiores E170 e E175.
As companhias aéreas regionais nos EUA têm sofrido ano após ano com a falta de pilotos, causado por um mix de exigências altas por lei para contratação e salários baixos.
