O turboélice russo Ilyushin IL-114 deve ser o avião substituto para os ucranianos Antonov na empresa aérea russa Alrosa. A companhia está baseada na Sibéria e opera voos regionais com turboélices Antonov An-24 e An-38, além de jatos Boeing 737-700 e -800.
Enquanto os aviões americanos serão substituídos pelos jatos russos Irkut MC-21 e Sukhoi Superjet 100, já que as sanções impostas pelos EUA contra a Rússia após a Invasão da Ucrânia inviabilizaram a operação dos Boeings, um “novo” velho conhecido servirá para entrar no lugar dos ucranianos Antonov.
Segundo divulgado pelo noticiário russo RBC, a Alrosa anunciou que irá encomendar o turboélice Ilyushin IL-114-300, que leva até 64 passageiros, para substituir os turboélices An-24 e An-38 fabricados na Ucrânia, como este na foto abaixo:
O IL-114 deverá chegar na companhia apenas em 2024. A nova versão (o IL-114-300) tenta finalmente atingir o mercado, já que a primeira versão fabricada no início dos anos 1990, a IL-114-100, vendeu pouco mais de duas dezenas de unidades.
A Alrosa é mais uma companhia que tem trocado aviões ocidentais por russos para continuar suas operações, enquanto a invasão na Ucrânia e as sanções perdurarem:
