As companhias aéreas sediadas na região do Pacífico receberão 920 novas aeronaves nos próximos 20 anos, devido ao crescimento médio no tráfego de passageiros na região de 3,2% ao ano, de acordo com a mais recente Previsão do Mercado Global da Airbus.
A previsão para novas aeronaves inclui cerca de 750 aeronaves de corredor único, como as Famílias A220 e A320, e cerca de 170 corpos largos, como o A330neo e A350. Cerca de 55% dessa demanda será para crescimento e 45% será para substituir aeronaves atualmente em serviço.
A previsão foi apresentada por Stephen Forshaw, Representante Chefe da Airbus para a Austrália, Nova Zelândia e Pacífico, na véspera do Avalon Airshow, que acontecerá entre 28 de fevereiro e 5 de março de 2023, em Melbourne.
“Nós já estamos vendo uma recuperação constante no tráfego aéreo global e uma confiança renovada no crescimento da indústria. Isso é particularmente evidente na região do Pacífico, onde estamos vendo um aumento na demanda de viagens e um aumento nos voos de e para destinos-chave”, disse ele.
“Uma prioridade para as companhias aéreas nesta região é garantir que o setor de transporte aéreo possa crescer de forma sustentável. Isso se tornou um fator cada vez mais importante quando as companhias aéreas tomam decisões de frota e a Airbus está bem colocada com a linha de produtos moderna e abrangente disponível hoje, oferecendo uma redução no consumo de combustível e nas emissões de até 25%.”
Ele acrescentou que a substituição de aeronaves de geração mais antiga foi apenas um primeiro passo na jornada para descarbonizar o setor de aviação.
“Olhando para o futuro, precisamos aumentar a produção e a disponibilidade de combustíveis de aviação sustentáveis nesta região e explorar novas fontes de energia, incluindo hidrogênio e combustíveis sintéticos. Isso requer um novo nível de colaboração entre todas as partes interessadas envolvidas.”
Na região do Pacífico, a Airbus entrou em parcerias significativas no ano passado para promover suas ambições. Estes incluem um fundo conjunto com a Qantas para incentivar a indústria a desenvolver o ecossistema sustentável na Austrália e um projeto com a Air New Zealand para estudar aplicações de aeronaves movidas a hidrogênio em sua rede doméstica.
A Airbus também está envolvida em estudos com a Fortescue Future Industries (FFI) da Austrália, e anunciou mais recentemente sua participação em um novo consórcio de hidrogênio na Nova Zelândia, ao lado do Aeroporto de Christchurch, Air New Zealand, FFI e várias start-ups.
Forshaw acrescentou: “Todo o nosso foco hoje finalmente converge em um objetivo e que é a descarbonização da nossa indústria. Temos o dever de garantir que as gerações vindouras possam experimentar a alegria de viajar da maneira que fizemos, descobrir o mundo, se conectar com os outros e experimentar novas culturas. Tudo isso enquanto protege nosso meio ambiente.”
A região do Pacífico é um mercado-chave, com 170 aeronaves Airbus atualmente em serviço com companhias aéreas na Austrália, Fiji, Nova Caledônia, Nova Zelândia e Ilhas Salomão. Outras 166 aeronaves estão atualmente em ordem para futuras entregas às transportadoras do Pacífico. Isso representa 75% do acúmulo total de pedidos de companhias aéreas da região para todos os fabricantes.
Globalmente, a Airbus prevê a demanda por 39.490 novas aeronaves nos próximos 20 anos, incluindo 17.620 na região mais ampla da Ásia-Pacífico.
Informações da Airbus
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