No contexto do aumento coordenado de sanções contra a Rússia anunciado por vários governos durante a recente Cúpula do G7, o Canadá designou agora a transportadora de baixo custo Pobeda, enquanto o Reino Unido sancionou o Grupo Volga-Dnepr.
Ottawa não forneceu razões detalhadas para incluir a companhia aérea de baixo custo do Grupo Aeroflot em sua lista de sanções, mas afirmou que a recente atualização do ato Regulamentos de Medidas Econômicas Especiais tem como alvo “entidades do complexo militar-industrial da Rússia que fornecem tecnologia chave e componentes elétricos em apoio aos esforços da Rússia. Além disso, as sanções visam entidades envolvidas na evasão de sanções que facilitam o acesso da Rússia a bens sancionados”.
O Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros (OFAC) dos EUA designou a Pobeda em 1º de maio de 2024, por seu suposto papel no contrabando de peças para a Rússia. A empresa controladora, Grupo Aeroflot, também está sancionada nos EUA e no Reino Unido.
Por sua vez, o Grupo Volga-Dnepr é dono da Volga-Dnepr Airlines. A holding com sede em Moscou tem como coproprietários quatro indivíduos: Igor Aksyonov, Valery Gabriel, Sergey Dyachkov e Vildan Zinurov, cada um com uma participação de 25%. A empresa passou por mudanças significativas de propriedade após a invasão da Ucrânia pela Rússia, que levou à imposição de sanções contra as companhias aéreas russas.
Naquela época, a Volga-Dnepr Airlines foi para a propriedade de uma holding com sede na Holanda, a Volga-Dnepr Logistics BV. A empresa foi adquirida por seus co-fundadores, Alexey Isaikin e Sergey Shklyanin, no início de outubro de 2022. Eles transferiram o Grupo Volga-Dnepr para seus atuais acionistas – seus gestores – duas semanas depois.
O Grupo Volga-Dnepr costumava ser acionista da Atran e AirBridgeCargo, embora atualmente, ambas as transportadoras sejam coproprietárias de Isaikin e Shklyanin (ambos com uma divisão de participação de 75/25). A holding é sancionada no Canadá, mas não nos EUA.
