A Aerolíneas Argentinas está dando entrada com aviões 100% cargueiros e um dos dois primeiros por ela adquiridos tem uma história no Brasil.
Como antecipado dias atrás, a empresa estatal argentina já vai começar esse ano com dois aviões Boeing 737-800, que eram de passageiros e serão transformados em cargueiros.
A história deles se tornou conhecida, sendo que o primeiro é um jato que foi operado pela própria Aerolíneas com a matrícula LV-CTC e foi fabricado em 2001, entregue para a Air Berlin com número de série 30570, indo para a Argentina em 2011, onde ficou por 10 anos até ser retirado da frota, para agora voltar como cargueiro.
Já a segunda aeronave é o irmão mais novo e imediato, de número de série 30571, mas foi entregue “0 km” para a Varig como PP-VSA em 2001, sendo o primeiro 737-800 entregue para a aérea brasileira.
Este jato ficou na Varig até sua falência em 2006, sendo repassado à GOL como PR-GIP quando esta comprou a primeira. Na “laranjinha”, o 737-800 ficou até 2015, tendo voado depois nas italianas Meridiana, Air Italy e Neos, de onde saiu em 2020, passando por vários locais de estocagem segundo consta no site Planespotters.
Atualmente, a aeronave está nos EUA após ser convertida para cargueiro e em breve irá integrar a frota da Aerolíneas com a matrícula LV-KHQ.
