Aeroporto registra queda no nível de ruído após colocar taxas diferentes conforme o barulho do avião

Imagem: Divulgação – Aeroporto Schiphol Amsterdã

Ao reportar na última sexta-feira, 25 de julho, seus resultados referentes ao primeiro semestre de 2025, o Royal Schiphol Group, administrador do Aeroporto Schiphol, de Amsterdã, na Holanda, informou que registrou uma redução nos níveis de ruído após a aplicação de taxas diferenciadas conforme o ruído emitido pelas aeronaves.

Desde 1º de abril, Schiphol introduziu novas taxas para cobrir os custos do aeroporto e possibilitar investimentos essenciais, e um elemento-chave da nova estrutura é o princípio de que, quanto mais silenciosa a aeronave, menores são as taxas aeroportuárias para as companhias aéreas. Além disso, voar durante o dia é mais barato do que durante a noite.

A administração explica que introduziu essa diferenciação tarifária em benefício dos moradores próximos ao aeroporto, e os primeiros resultados são claramente perceptíveis nos três primeiros meses de implementação: as companhias aéreas estão utilizando, cada vez mais, aeronaves mais silenciosas.

No período de abril a junho de 2025, 30% das aeronaves se enquadraram nas duas categorias tarifárias mais silenciosas, um aumento de 7 pontos percentuais em comparação com o mesmo período de 2024. Com isso, a participação de aeronaves nas categorias mais barulhentas também caiu 7 pontos percentuais em relação ao mesmo período.

“Graças aos fortes incentivos de preço em nossas novas tarifas aeroportuárias, as companhias aéreas estão utilizando aeronaves mais silenciosas. O uso das aeronaves mais silenciosas aumentou 7 pontos percentuais em comparação com o mesmo período do ano passado. Schiphol se tornou mais silencioso e continuamos comprometidos com a redução do ruído. Continuamos construindo um aeroporto melhor para viajantes felizes, funcionários felizes e arredores felizes”, disse o CEO Pieter van Oord.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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