Como informado pela JHSF Participações no começo deste mês, na ocasião da divulgação dos resultados preliminares, o São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional registrou um crescimento de 41,2% no movimento de aeronave no 2º trimestre de 2024 (2T24).
E agora, a divulgação completa dos resultados operacionais e financeiros do empreendimento, feita ontem, 14 de agosto, complementa e confirma o bom desempenho do período, com lucro líquido de R$ 17,8 milhões.
Segundo a JHSF, a Receita do aeroporto segue crescendo trimestre a trimestre como resultado da contínua melhora da performance das atividades operacionais. O 2T24 foi também positivamente impactado pelas movimentações e abastecimentos durante o Catarina Aviation Show, realizado do dia 13 a 15 de junho.
Em Custo, o aumento é explicado pelo crescimento das atividades operacionais, com destaque para o custo variável da compra de combustível para a revenda. O Aeroporto conta com estrutura de custos fixos que são diluídos ao passo que as atividades operacionais evoluem, o que explica o ganho de margem bruta.
A queda das Despesas Consolidadas na comparação com o 2T23 é resultado da receita em Outros Resultados Operacionais, oriunda de patrocínios recebidos para o Catarina Aviation Show. Nessa linha também são consolidados os resultados econômicos gerados no GAT GRU (terminal de aviação executiva do aeroporto de Guarulhos), relativo à participação da JHSF, e despesas como Depreciação e Amortização, provisões (ambos sem efeito caixa), entre outras.
No Ebitda Ajustado, além da apreciação das PPIs dos hangares, são ajustadas algumas despesas e receitas não recorrentes ou sem efeito caixa. No 2T24, os ajustes foram referentes a despesa não recorrente com distrato de contratos da operação SPCTA (serviço de compartilhamento de aeronave que está passando por revisão de escopo) e créditos pis/cofins sem efeito caixa.
A melhora do Resultado Financeiro está relacionada a queda de despesa com juros de empréstimos devido à diminuição do saldo do endividamento bruto.
O crescimento na linha de Imposto de Renda e CSLL ocorreu devido à evolução do Resultado Operacional.
O NOI da operação para 2024 é de cerca de R$ 73 milhões. Atualmente, o Aeroporto conta com 12 hangares distribuídos em 36.345 m², somados a 56.517 m² de pátios, divididos em espaços para hangaragem de clientes finais e MROs (“Maintenance, Repair and Overhaul”). Uma nova expansão de capacidade já está planjeada e 5 novos hangares
serão construídos, com expectativa de entrega em 2025.
Informações da JHSF
