A Air India, agora uma propriedade da Tata Sons, após a privatização, está conversando ativamente com a Boeing, Airbus e com locadores sobre um possível pedido de novas aeronaves para renovar sua frota, disseram fontes à Bloomberg.
Não há detalhes sobre o tamanho do pedido ou os modelos de aeronaves pretendidos pela empresa indiana, que ainda estaria avaliando o mix correto de frota. As discussões incluem tanto narrow bodies para as operações domésticas e de médio curso da Air India quanto wide bodies para operar em destinos internacionais mais distantes, como os Estados Unidos.
O conglomerado indiano Tata ainda não comentou o assunto, enquanto a Airbus e a Boeing disseram vagamente à agência de notícias que estão sempre em discussões regulares com clientes atuais e potenciais sobre suas necessidades de frota.
A indiana opera atualmente uma frota de 124 aeronaves dos modelos Airbus A319, A320 e A321, Boeing 777-200, 777-300 e 787-8. Destes, os mais antigos são os A319, com 14 de idade em média e os 777-200 com 13 anos.
O presidente da Tata, Natarajan Chandrasekaran, disse aos funcionários da Air India no início deste mês em um briefing interno: “Em termos de frota, sabemos que temos trabalho a fazer. Iremos atuar com a máxima urgência. Vamos atualizar nossa frota, vamos trazer modernidade”.
