Air Europa revela aumento de frota com Boeing 737 e 787 para voos à América

Boeing 787-8 da Air Europa – Imagem: Alan Wilson / CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Após concluir com sucesso o processo de transformação iniciado há pouco mais de um ano para recuperar a rentabilidade operacional, a espanhola Air Europa inicia em abril uma nova etapa de expansão que se baseia num notável aumento das vendas desde o final do ano passado.

No segundo semestre do ano, a companhia aérea ultrapassará os assentos disponíveis em suas principais rotas a partir do hub de Madri-Barajas, e continuará aumentando sua oferta com a incorporação de onze novas aeronaves ao longo deste ano, com as quais poderá operar em toda a sua rede de destinos na América.

A Air Europa adicionará cinco novos Boeing 787 Dreamliners às suas unidades de fuselagem larga, quatro deles graças a um contrato de arrendamento firmado com a Norse Atlantic Airways. O Dreamliner consome 20% menos combustível que modelos similares do mercado e proporciona uma das melhores experiências de voo, principalmente em operações de longa distância.

A expansão da frota de longo curso também se completará com o aumento da frota de fuselagem estreita, com seis novas unidades do modelo Boeing 737, que serão adicionadas progressivamente ao longo dos próximos meses. A sua capacidade de lugares contribuirá para responder ao aumento do número de passageiros, mantendo também os critérios de eficiência e redução de emissões. Este ano, a frota de longo curso voltará ao mesmo número de 2019.

Este plano de expansão reforçará o papel estratégico da Air Europa no hub do aeroporto Madrid-Barajas. A atividade deste nó da malha aérea atingirá os níveis anteriores ao aparecimento da pandemia nas rotas históricas da empresa, melhorando ainda a oferta disponível e o número de passageiros transportados. Os assentos oferecidos para este segundo semestre superarão os de 2019 em 5%.

Ao longo de 2022, um total de 23 destinos serão alcançados no continente americano, além de outros 33 na Espanha e na Europa. Por fim, a unificação da frota permite não só aumentar o número de lugares por avião, mas também otimizar o número de voos e aumentar a oferta tanto em classe econômica como em classe executiva.

Informações da Air Europa

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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