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No início deste mês, um Airbus A330 da Azul Linhas Aéreas foi para o sul da França, pousando em um aeroporto conhecido por ser local de desmanche, gerando grande curiosidade sobre qual seria o motivo da ida. Agora, finalmente ele foi revelado.

No momento da ida, em 3 de novembro, cogitou-se que seria até uma devolução da aeronave, já que a empresa está recebendo os novos Airbus A330neo e a Pandemia do Coronavírus reduziu a demanda das rotas das aeronaves do modelo, que são majoritariamente internacionais de longo curso.
Porém, a aeronave retornou ao Brasil duas semanas depois, levantando a suspeita de que teria passado por alguma manutenção específica.
É exatamente o que confirma a TARMAC Aerosave, empresa responsável pela maioria dos movimentos do aeroporto e especialista em manutenção, estocagem e desmontagem de aviões. O A330 passou por uma troca de trem de pouso.
[#AircraftMaintenance] We welcomed our 1st @azulinhasaereas #A330 and performed a #landinggear swap.#CustomerSatisfaction 4.8/5. “On-time delivery and excellent quality” 🏅#TarmacAerosave, your #MRO base in 🇪🇺 to perform one-shot maintenance jobs.
— TARMAC Aerosave (@TarmacAerosave) November 24, 2020
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No seu Twitter acima, a empresa informou que é a primeira manutenção que ela faz para um A330 da Azul, trocando todos os trens de pousos do avião. A empresa aproveita para fazer uma propaganda e destacar recebeu uma nota 4.8 (numa escala que vai até 5) da companhia aérea.
A previsão da Azul era fazer esse serviço em seu novo hangar de manutenção em Campinas, mas a Pandemia do Coronavírus atrasou a entrega da estrutura e de seu funcionamento pleno. Com isso, só será possível cumprir este tipo de manutenção no A330 no próximo ano.
O A330 que passou pela manutenção é o PR-AIY, batizado de Don’t Worry Be Azul, e que já foi o CS-TOS, nomeado João Vaz Corte-Real na TAP Air Portugal. Ele voltou para o Brasil no último dia 18.
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