A Airbus relatou hoje (28) seus resultados financeiros consolidados para os nove meses encerrados em 30 de setembro de 2021.
“Os resultados de nove meses refletem um forte desempenho em toda a empresa, bem como nossos esforços na contenção de custos e competitividade. À medida que a recuperação global continua, estamos monitorando de perto os riscos potenciais para nosso setor. Estamos focados em garantir a aceleração da Família A320 e nos esforçar para garantir que os recursos industriais e da cadeia de suprimentos adequados estejam disponíveis”, disse o CEO da Airbus, Guillaume Faury.
“Com base em nosso desempenho de nove meses, atualizamos nossos ganhos e orientação de caixa para 2021. Estamos fortalecendo o balanço patrimonial para garantir investimentos para nossas ambições de longo prazo”, completou.
Os pedidos brutos de aeronaves comerciais totalizaram 270 (contra 370 aeronaves nos 9 meses de 2020), com pedidos líquidos de 133 aeronaves após contados os cancelamentos (frente a 300 aeronaves nos 9 meses de 2020). A carteira de pedidos registrava 6.894 aeronaves comerciais em 30 de setembro de 2021.
A Airbus Helicopters registrou 185 pedidos líquidos (9 meses 2020: 143 unidades), incluindo 10 helicópteros da Família Super Puma.
A entrada de pedidos da Airbus Defesa e Espaço, em valor, foi de € 10,1 bilhões (9 meses 2020: € 8,2 bilhões), com pedidos no terceiro trimestre incluindo 56 aeronaves C295 para a Índia, dois A400Ms para o Cazaquistão e renovações de contratos de suporte e sobressalentes para as frotas Eurofighter alemã e espanhola.
O valor das receitas consolidadas aumentou 17 por cento, para € 35,2 bilhões (9 meses 2020: € 30,2 bilhões), refletindo principalmente o maior número de entregas de aeronaves comerciais em comparação com os 9 meses iniciais de 2020.
Um total de 424 aeronaves comerciais foram entregues (9 meses de 2020: 341 aeronaves), compreendendo 34 jatos A220, 341 da Família A320, 11 da Família A330, 36 da A350 e 2 A380. As receitas geradas pelas atividades de aeronaves comerciais da Airbus aumentaram 21 por cento, refletindo amplamente o desempenho de entrega em comparação a 2020, que foi fortemente impactado pela COVID-19.
A Airbus Helicopters entregou 194 unidades (9 meses 2020: 169 unidades) com receitas de até 14% refletindo o crescimento em serviços, bem como as entregas mais altas, notavelmente com mais helicópteros da família Super Puma.
As receitas da Airbus Defesa e Espaço ficaram amplamente estáveis ano a ano com quatro aviões de transporte militares A400M entregues nos 9 meses de 2021.
O lucro líquido consolidado foi de € 2,635 bilhões (frente a prejuízo líquido nos 9 meses de 2020 de € 2,686 milhões).
Em 30 de setembro de 2021, a posição de caixa bruto era de € 21,7 bilhões (final do ano de 2020: € 21,4 bilhões), com uma posição de caixa líquido consolidada de € 6,7 bilhões (final do ano de 2020: € 4,3 bilhões).
A posição de liquidez da Empresa permanece forte, situando-se em € 27,7 bilhões no final de setembro de 2021.
Perspectiva
Como base para sua orientação para 2021, a Empresa não assume mais interrupções na economia mundial, no tráfego aéreo, nas operações internas da Empresa e em sua capacidade de fornecer produtos e serviços.
Com base nisso, a Airbus atualizou sua perspectiva para 2021 e agora as metas a atingir em 2021 ficam por volta de 600 aeronaves comerciais entregues.
A taxa de produção do A220, que atualmente é de 5 aeronaves por mês, deverá aumentar para cerca de 6 por mês no início de 2022, com uma taxa de produção mensal de 14 prevista para meados da década.
No programa da Família A320, a empresa está trabalhando para garantir a aceleração e está em trajetória para atingir uma taxa mensal de 65 aeronaves até o verão de 2023.
Os recentes sucessos comerciais do programa A330 permitem um aumento da taxa mensal de cerca de 2 para quase 3 aeronaves no final de 2022. Espera-se que o programa A350 aumente de cerca de 5 para cerca de 6 aeronaves por mês no início de 2023.
Informações da Airbus
