Como antecipado na semana passada, o Malaysia Aviation Group (MAG), empresa controladora da Malaysia Airlines, selecionou o A330neo para o programa de renovação da frota widebody. Os acordos iniciais abrangem a aquisição de 20 aeronaves A330-900, sendo 10 a serem compradas da Airbus e 10 a serem arrendadas da Avolon.
O anúncio foi feito em um evento em Kuala Lumpur, com a presença do CEO da MAG, Izham Ismail, e do Diretor Comercial da Airbus e Chefe da International Christian Scherer, que assinaram um Memorando de Entendimento (MOU) para a aeronave a ser encomendada à Airbus. Os acordos com a fabricante de motores Rolls-Royce e Avolon também foram assinados na cerimônia.
Alimentado pelos mais recentes motores Rolls-Royce Trent 7000, o A330neo se juntará à frota da transportadora, que já tem seis A350-900, e substituirá gradualmente suas 21 aeronaves A330ceo. A transportadora operará o A330neo em sua rede cobrindo Ásia, Pacífico e Oriente Médio. A Malaysia Airlines configurará sua frota de A330neo com um layout premium com capacidade para 300 passageiros em duas classes.
Além da renovação da frota widebody, a Airbus e a MAG também assinaram uma Carta de Intenções (LOI) para estudar uma colaboração mais ampla nas áreas de sustentabilidade, treinamento, manutenção e gestão do espaço aéreo.
O A330neo é a versão de nova geração do popular widebody A330. Incorporando motores de última geração, uma nova asa e uma série de inovações aerodinâmicas, a aeronave oferece 25% de redução no consumo de combustível e nas emissões de CO2. O A330-900 é capaz de voar 13.300 km sem escalas.
No final de julho de 2022, o A330neo havia recebido mais de 270 pedidos firmes de mais de 20 clientes em todo o mundo.
