A ZeroAvia, empresa focada em inovação na descarbonização da aviação comercial, concluiu na quinta-feira (24) o primeiro voo mundial movido a combustível de hidrogênio de uma aeronave comercial. O voo ocorreu nas instalações de P&D da empresa em Cranfield, Inglaterra, com o avião de seis lugares Piper M completando o táxi, decolagem, um circuito padrão completo e pouso.
A conquista da ZeroAvia é o primeiro passo para notar as possibilidades práticas de passar dos combustíveis fósseis para o hidrogênio com emissão zero. Eventualmente, e sem qualquer nova ciência fundamental necessária, as aeronaves movidas a hidrogênio poderão se equiparar às distâncias de voo e à carga útil das aeronaves atuais movidas a combustível fóssil.
Este marco importante no caminho para os voos comerciais com emissão zero faz parte do projeto HyFlyer, um programa apoiado pelo governo do Reino Unido. A ZeroAvia agora vai voltar sua atenção para o próximo e último estágio de seu programa de desenvolvimento de um avião seis assentos que um voará 250 milhas com emissão zero antes do final do ano. Essa distância é equivalente a rotas movimentadas, como Los Angeles a São Francisco ou Londres a Edimburgo.
Val Miftakhov, CEO da ZeroAvia comenta: “É difícil colocar em palavras o que isso significa para nossa equipe, mas também para todos os interessados em voos com emissão zero. Embora algumas aeronaves experimentais tenham voado usando células de combustível de hidrogênio como fonte de energia, o tamanho desta aeronave comercialmente disponível mostra que os passageiros pagantes podem embarcar em um voo verdadeiramente zero emissão muito em breve. Toda a equipe da ZeroAvia e de nossas empresas parceiras podem se orgulhar de seu trabalho e também quero agradecer aos nossos investidores e ao governo do Reino Unido por seu apoio”.
O Ministro da Aviação, Robert Courts, disse: “A aviação é um foco de inovação e a tecnologia fantástica da ZeroAvia nos leva a um passo mais perto de um futuro sustentável para as viagens aéreas. Estamos trabalhando duro com a indústria para impulsionar a inovação em voo zero carbono e esperamos ver o setor crescer cada vez mais”.
Parcerias
O programa de inovação da ZeroAvia no Reino Unido é parcialmente financiado pelo Programa do Instituto de Tecnologia Aeroespacial do Governo do Reino Unido (ATI). Por meio do projeto HyFlyer, a ZeroAvia está trabalhando com os principais parceiros, o European Marine Energy Center (EMEC) e a Intelligent Energy para descarbonizar aeronaves de pequeno porte de médio alcance, demonstrando a tecnologia de powertrain para substituir os motores convencionais em aeronaves a hélice. A Intelligent Energy otimizará sua tecnologia de célula de combustível de alta potência para aplicação na aviação, enquanto a EMEC, produtora de hidrogênio verde a partir de energia renovável, fornecerá o hidrogênio necessário para testes de voo e desenvolverá uma plataforma móvel de reabastecimento compatível com o avião.
Recentemente, a ZeroAvia também foi convidada pelo primeiro-ministro Boris Johnson para se juntar ao Conselho JetZero do Reino Unido e ajudar a liderar o reino em direção à meta ambiciosa de alcançar o primeiro voo de passageiros de longo curso com emissão zero.
