Alto executivo da Embraer faz reflexão de como a empresa brasileira mudou o cenário da aviação

Imagem: Guilherme Ramos / Divulgação: Azul Linhas Aéreas

Nos últimos dias, a Embraer comemorou marcos significativos com a entrega de seu 1900º E-Jet e a venda de até cem unidades do E2 para a americana Avelo. Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, destacou em uma publicação que este feito vai além de um simples número de produção: “É um momento para refletirmos sobre duas décadas de inovação, parceria e o impacto duradouro de uma família de aeronaves que transformou o cenário da aviação.”

Meijer ressaltou a relevância do momento, afirmando que, a cada minuto, três E-Jets decolam em algum lugar do mundo e, a cada segundo, quatro novos passageiros embarcam. “É um testemunho constante e vivo da confiança que nossos parceiros aéreos depositam em nós”, ressaltou.

Desde a entrada em operação do primeiro E-Jet, a Embraer preencheu uma lacuna crítica entre voos regionais e de maior distância.

“As companhias aéreas buscavam uma família de aeronaves que pudesse oferecer conforto e desempenho de linha principal com uma economia inigualável. Nossa resposta foi a família E-Jet, um design inovador para o segmento de 70 a 150 assentos”, explicou Meijer. Essa filosofia de “dimensionamento adequado” permitiu que os parceiros construíssem redes mais resilientes e rentáveis, abrindo novos mercados e conectando comunidades de formas anteriormente inviáveis.

Com mais de 90 companhias aéreas operando seus E-Jets em mais de 60 países, o impacto global da família E-Jet é evidente. Meijer destacou que, até hoje, os E-Jets acumularam 45 milhões de horas de voo e transportaram 2,5 bilhões de passageiros, o que corresponde a quase um terço da população mundial.

“Essa herança é medida não apenas em 35 milhões de decolagens, mas nas histórias humanas que estão por trás delas: as reuniões familiares, os negócios importantes e as novas aventuras possibilitadas”, afirmou.

A experiência do passageiro sempre foi uma prioridade para a Embraer. Segundo Meijer, “o design de assentos 2×2, sem assento do meio, logo se tornou o favorito dos passageiros e elevou as expectativas sobre o que um voo nessa categoria de aeronaves deveria proporcionar.”

Com a nova geração E2, que é a aeronave narrowbody mais eficiente, a entrega do 1900º E-Jet, um E190-E2 para o parceiro Virgin Australia, dá continuidade a esse legado. “Esta entrega é um momento de imenso orgulho, possibilitado apenas pela dedicação de toda a equipe da Embraer e pela confiança contínua de nossos parceiros aéreos ao redor do mundo”, concluiu Meijer.

Comemorando esse feito histórico, ele também enfatizou a importância de olhar para o futuro, afirmando que o efeito E-Jet continuará a moldar a aviação, conectando pessoas e comunidades com cada vez mais eficiência e sustentabilidade. “Estamos incrivelmente orgulhosos de liderar o caminho”, finalizou.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Editor - Estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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