A Amaro Aviation acaba de conquistar um reconhecimento ao obter a certificação IS-BAO (International Standard for Business Aircraft Operations), tornando-se a sexta empresa no Brasil a alcançar essa importante credencial. A certificação é um marco para a companhia, que se dedica ao compartilhamento e gerenciamento de aeronaves, além de oferecer serviços de táxi-aéreo.
A IS-BAO é amplamente respeitada no setor de aviação executiva, estabelecendo altos padrões de segurança e boas práticas operacionais para operadores de aeronaves. A conquista deste selo de qualidade é um indicativo claro do compromisso da Amaro Aviation com a excelência operacional e com a segurança em suas operações.
“Essa certificação nos enche de orgulho, pois é altamente valorizada por operadores de aviação executiva e empresas de táxi-aéreo que buscam credibilidade internacional, otimização de processos e redução de riscos operacionais”, afirmou Marcos Amaro, CEO da empresa.
Com cerca de 220 empresas de táxi-aéreo em funcionamento no Brasil, a IS-BAO agora distingue a Amaro Aviation entre um seleto grupo de apenas seis organizações certificadas, refletindo um diferencial competitivo significativo.
A certificação segue os princípios do Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional (Safety Management System – SMS), validado pela IBAC (International Business Aviation Council), e visa harmonizar as operações da aviação executiva com práticas recomendadas internacionalmente. Isso tem se tornado uma escolha frequente entre empresas que buscam não apenas segurança, mas também eficiência em suas operações.
O setor de aviação executiva no Brasil experimenta um crescimento robusto nos últimos anos. De acordo com dados da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), o número de aeronaves em operação no país alcançou 10.632 em dezembro do ano anterior, incluindo jatos, turboélices e helicópteros, em comparação com 9.989 aeronaves no mesmo período de 2023.
Esse crescimento é notável, especialmente considerando que o número de aeronaves subiu mesmo durante a pandemia. Dentre as aeronaves em operação, 697 são utilizadas exclusivamente para serviços de táxi-aéreo.
