O Departamento de Transportes dos Estados Unidos (DoT) aprovou o pedido da American Airlines para expandir suas operações em Cuba sob o protocolo DOT-OST-2022-0073. A companhia aérea com sede em Dallas é a primeira operadora a solicitar serviços fora de Havana após o anúncio do governo Biden de aliviar as sanções contra o país caribenho.
Como ressalta o Aviacionline, as frequências atribuídas são as seguintes:
- Miami – Santa Clara: dois voos diários no Boeing 737-800 a partir de 3 de novembro
- Miami – Holguín: voos diários no Boeing 737-800 a partir de 4 de novembro
- Miami – Varadero: voos diários no Boeing 737-800 a partir de 3 de novembro
- Miami – Camagüey: voos diários no Airbus A319 a partir de 4 de novembro
- Miami – Santiago de Cuba: voos diários no Airbus A319 a partir de 5 de novembro
O DoT exigirá que a American Airlines inicie os serviços atribuídos em até 90 dias e, caso não o faça, as frequências expirarão automaticamente e eles terão que fazer uma nova solicitação.
Atualmente, a American é a maior operadora aérea entre os Estados Unidos e Cuba. A empresa oferece um total de 15.260 assentos semanais em 84 operações aéreas e tem uma participação de mercado de 48,17%, operando apenas de Miami à ilha, concorrendo com JetBlue e Southwest.
Para a temporada de inverno, um dos seis voos diários da American Airlines para Havana muda de Boeing 787-8 Dreamliner para Boeing 777-200ER com capacidade de 273 assentos em três classes (37 Business Class / 24 Premium Economy /212 Econômica), com a seguinte programação:
Miami – Havana Voo AA 1407 MIA 12:20 – HAV 13:40
Havana – Miami Voo AA 2142 HAV 15:40 – MIA 16:50
