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ANAC convida aeronautas a opinar sobre regras de gestão de fadiga em voos longos

Desde terça-feira, 28 de dezembro, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) realiza Tomada de Subsídio sobre as regras de Gerenciamento de Risco de Fadiga Humana, previstas pelo Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) nº 117, para a condução de operações internacionais de longo curso conduzidas por operadores aéreos regidos pelo RBAC nº 135 — empresas de táxi-aéreo. 

A consulta tem por objetivo avaliar a possibilidade de adoção de regras mais modernas e adequadas para o gerenciamento de fadiga dos tripulantes envolvidos na condução desses tipos específicos de operação. Nesse sentido, a iniciativa surge com a intenção de: 

– Verificar o aprimoramento das regras vigentes;

– Avaliar a possibilidade de alteração dos limites de tempo de voo e/ou de jornada nesses tipos de operação;

– Avaliar previamente possível impacto de soluções que venham a ser consideradas;

– Subsidiar a produção de alternativas adequadas para a atualização da regulamentação brasileira, equilibrando necessidades de produção e de proteção ao sistema.

As contribuições poderão ser feitas até o dia 21 de janeiro de 2022, por meio deste formulário eletrônico.

A atualização dos requisitos para gerenciamento de risco de fadiga humana (RBAC nº 117) é tema da Agenda Regulatória do biênio 2021-2022. O tema contempla ainda em seu escopo a avaliação do gerenciamento do risco da fadiga para operações aeromédicas, para operações com modelos Narrow-body em voos de longa duração bem como estudos sobre os efeitos da fadiga em operadores sob RBAC n° 91 em voos internacionais de longo curso.

Participação no processo regulatório

A Tomada de Subsídios é um mecanismo que possibilita a participação social durante as fases preliminares do processo regulatório da Agência. A consulta contempla diferentes técnicas de coleta de dados, ideias, sugestões e opiniões sobre determinado tema. É, também, por meio dessa ferramenta que a ANAC colhe informações dos regulados e da sociedade para utilizar como subsídio para as fases de estudo e para o desenvolvimento de propostas de atos normativos e regulamentos.

Informações da ANAC

Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.
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