Uma colaboração entre a empresa aeroespacial e de defesa BAE Systems e a fabricante sueca de aviões elétricos Heart Aerospace foi anunciada nesta quinta-feire, 30 de março, para definir o sistema de bateria para o avião elétrico regional ES-30 da Heart.
A bateria será a primeira do gênero a ser integrada a uma aeronave regional elétrica de decolagem e pouso convencional (eCTOL), permitindo que ela opere com eficiência, zero emissões e baixo ruído.
Segundo comentam as empresas, este programa alavancará mais de 25 anos de experiência da BAE Systems na eletrificação de grandes veículos industriais pesados, pois ela hoje possui mais de 15.000 sistemas de energia e propulsão operando em todo o mundo.
O trabalho no programa será realizado nas instalações de última geração da BAE em Endicott, Nova York, Estados Unidos.
“A vasta experiência da BAE Systems no desenvolvimento de baterias para aplicações terrestres de serviço pesado e sua experiência no desenvolvimento de sistemas de controle críticos de segurança para o setor aeroespacial, a torna um parceiro ideal neste importante próximo passo para o ES-30 e para a indústria da aviação” disse Sofia Graflund, diretora de operações da Heart Aerospace. “Estamos ansiosos para descarbonizar as viagens aéreas juntos.”
O avião ES-30 será movido por quatro motores elétricos e tem um alcance totalmente elétrico de 200 quilômetros, um alcance híbrido de reserva estendido de 400 quilômetros com 30 passageiros e capacidade de voar até 800 quilômetros com 25 passageiros.
A Heart Aerospace prevê que o ES-30 também terá um caminho de atualização econômico e escalável à medida que a futura tecnologia de bateria amadurece. O roteiro de atualização da bateria permite aumentar a energia utilizável com o mesmo peso, resultando em durações de voo mais longas e opções de rota expandidas.
A fabricante sueca tem um total de 230 pedidos e 100 opções para o ES-30, juntamente com carta de intenção para mais 108 aviões.
