A Mammoth Freighters, responsável por um dos inéditos projetos de conversão em cargueiro para o maior avião bimotor em operação comercial no mundo, anunciou hoje, 13 de outubro, que a empresa de arrendamentos de aeronaves AviaAM Leasing será o cliente de lançamento do 777-300ERMF.
O anúncio se deve à assinatura de um contrato de venda de conversão para seis cargueiros 777-300ERMF. A AviaAM é uma holding global de aviação envolvida em serviços personalizados de leasing e negociação de aeronaves.
Tendo concluído várias conversões de aeronaves 737-800 de passageiros para cargueiros este ano, a AviaAM está fazendo grandes investimentos em vários tipos de cargueiros à medida que continua com seus planos de expansão no mercado de carga aérea.
Incluindo esse pedido, a Mammoth agora tem pedidos firmes para 23 conversões de 777 cargueiros distribuídos por vários clientes e outras 17 conversões do 777-300ER em estágios avançados de compromisso.
“Estamos empolgados que a AviaAM selecionou a Mammoth e será o cliente de lançamento do 777-300ERMF”, afirmou o co-CEO Bill Tarpley. “À medida que a AviaAM expande seu foco estratégico no setor de carga, a economia operacional de fuselagem larga superior do 777-300ERMF complementará perfeitamente sua crescente frota de cargueiros de próxima geração.”
O primeiro 777-300ER deste pedido iniciará o processo de conversão no começo de 2023 e ocorrerá nas instalações da Aspire MRO, no Alliance Airport em Fort Worth, Texas. Após a conversão, a aeronave será capaz de transportar 99 toneladas de carga em rotas transatlânticas e deverá servir rotas tronco entre União Europeia e EUA ou entre China e União Europeia.
A Mammoth e a AviaAM não detalharam, porém, de já há uma empresa aérea definida para receber os jatos cargueiros assim que eles estiverem prontos para entrar em operação.
“Temos o prazer de começar a colaborar com a Mammoth, uma licenciada da Boeing para as conversões do Boeing 777-300ER de passageiros para cargueiros (P2F)”, comentou Tadas Goberis, presidente e CEO da AviaAM Leasing.
“O 777-300ERMF da Mammoth é um cargueiro de longo alcance, de alto volume e com baixo consumo de combustível, que atenderá de forma confiável o mercado global de carga aérea nas próximas décadas”, afirmou o Co-CEO da Mammoth, Bill Wagner. “Estamos gratos pela parceria com a AviaAM e esperamos apoiar suas iniciativas de crescimento de frota com cargueiros 777-300ERMF.”
Além da Mammoth, outras empresas também oferecem a futura conversão do 777-300ER em cargueiro, como a israelense IAI em parceria com a GECAS, cujo primeiro exemplar será destinado à Kalitta Air.
Informações da Mammoth Freighters
