A chegada dos chefes de estado para a posse do Presidente Lula tem sido marcada por várias aeronaves diferentes no aeroporto internacional de Brasília, dentre eles os EUA foram os mais discretos.
A maior potência econômica e militar do mundo não seguiu o sentido dos seus adversários, onde a China trouxe a maior comitiva aérea com um Boeing 747-400 e a Rússia o seu tradicional Ilyushin IL-96 de fabricação local. Para os americanos bastou um pequeno jato executivo.
Os americanos enviaram como representante a Secretária do Departamento do Interior, Deb Haaland, cargo equivalente ao Ministro do Desenvolvimento Agrário no Brasil.Era esperado inicialmente que ela viesse a bordo de um Boeing 737-700 militar, nomeado de C-40 Clipper, que vem com certa frequência para a América do Sul.
Todavia, o jato que voou de Washington para Brasília foi o menor da frota presidencial dos Estados Unidos: o C-37.
O C-37A é uma versão modificada do jato executivo Gulfstream G-V, que leva até 12 passageiros e é equipado com aviônica especial, rádios criptografados e medidas para evitar mísseis antiaéreos.
O jato voou da Base Aérea de Andrews, onde fica a frota presidencial da Força Aérea dos EUA (USAF), diretamente para Brasília. A sua matrícula é a 99-0402, e chama a atenção que este C-37A é um dos poucos que não está no “uniforme presidencial”.
A tradicional pintura de barriga azul, faixa dourada e fuselagem branca é muito conhecida por causa do “Air Force One”, o Boeing 747-200 (VC-25) que leva o presidente, sendo também adotada no Boeing 757 (C-32A), no 737 (C-40) e no C-37. Mas o que veio para Brasília tem uma pintura simples e típica de jatinhos privados, com apenas uma faixa dourada, sem detalhes ou indicativos que é do governo americano: