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Ao fazer 1º pouso com pista completa liberada em Porto Alegre, piloto fala sobre como ficou o asfalto; ouça

Imagem: Divulgação – Fraport Brasil

Nesta segunda-feira, 16 de dezembro, a partir das 08h00 da manhã, o Aeroporto Internacional Salgado Filho, de Porto Alegre (RS), voltou a ter a extensão completa de sua pista, de 3.200 metros, liberada para pousos e decolagens.

Desde a reabertura, em 21 de outubro, até hoje, o comprimento estava limitado a 1.800 metros. Os demais 1.400, no lado da cabeceira 11, ainda estavam passando pelas obras de recuperação, em função dos danos gerados pelas enchentes no Rio Grande do Sul.

E o primeiro avião a pousar pela cabeceira 11 e utilizar o pavimento novo foi o Airbus A320 de matrícula PR-TQC, da LATAM Brasil, operando o voo LA-3146, proveniente do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP).

A aterrissagem aconteceu às 08h44, como mostra o vídeo a seguir, captado pela câmera ao vivo do canal “Camera Aeroporto Porto Alegre BrAmigos”. E após o pouso, como mostrado no segundo vídeo a seguir, publicado pelo mesmo canal, o piloto da LATAM fez um comentário sobre como ficou o asfalto. Veja a seguir as duas gravações:

Como foi possível ouvir no segundo vídeo, o piloto reportou o seguinte: “Apenas para informar, condições de frenagem da pista 11 estão boas, porém, as junções, acredito, que da manutenção do asfalto estão dando bastante impactos nos freios. Três depressões após o toque, a gente sentiu bastante o impacto das três depressões do asfalto.”

Após o pouso do voo LA-3146 pela cabeceira 11, que havia arremetido duas vezes na aproximação para a cabeceira 29 devido às condições meteorológicas, os demais pousos e decolagens seguiram ocorrendo pela 29.

Até a publicação desta matéria, por volta das 10h00 da manhã, não havia nenhuma atualização nas informações do sistema do Departamento do Controle do Espaço Aéreo (DECEA) que indicassem alguma mudança na liberação do uso dos 3.200 metros da pista. Portanto, ao menos por enquanto, não houve nenhum impacto nas operações em decorrência do reporte feito pelo piloto.

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