O novo Boeing 747-8I presidencial sul-coreano foi registrado nas cores completas da força aérea local. A aeronave, que antes pertenceu à Korean Air, foi adaptada internamente em Hamburgo, na Alemanha, e pintada no Korean Air Tech Center em Busan, na Coreia do Sul.
Em maio de 2020, o governo asiático assinou um contrato com a Korean Air Lines para que a companhia forneça um Jumbo Boeing 747-8I de sua frota, a fim de servir ao presidente do país. O contrato de cinco anos tem um valor de $242 milhões de dólares, numa licitação que teve a Korean Air como única participante.
Com a vitória no leilão, a empresa de bandeira fornecerá a aeronave, pilotos, comissários, mecânicos e toda a logística necessária para atender ao presidente em missões fora do país. O contrato também inclui o fornecimento de uma aeronave reserva, para o caso de indisponibilidade do avião principal.
Boeing 747-8I – South Korea – Air Force | Aviation Photo #6698515 | https://t.co/7rOKuy0BWr https://t.co/KZoxvkr1vC
— Cherif Barsoum (@jetdriverman) December 31, 2021
O 747-8I substituirá o antigo Jumbo 747-400, que pertence também à Korean Air e foi alugado de maneira similar à Força Aérea da República da Coreia em 2010.
A Korean Air é uma das três únicas companhias aéreas no mundo que voam com o 747-8 de passageiros, sendo as outras duas a Lufthansa e a Air China.
Code One
Assim como em outras forças aéreas mundo afora, o avião presidencial coreano tem um apelido quando o presidente está a bordo. Nessas ocasiões, o quadrijato é chamado de Code One, similar ao que faz os EUA, cujo avião é chamado de Air Force One, e ao Brasil, de Força Aérea Um, quando os presidentes estão dentro.
A aeronave escolhida passará por uma “reforma em larga escala”, que incluirá “decorar o exterior”, além de personalizar o interior para incluir uma área de dormir e escritório, além de reforço para proteger a segurança do presidente.
