Apesar de empresas aéreas criticarem, aeroporto de Amsterdã afirma apoio à redução de seus voos

Aeroporto Schiphol de Amsterdã – Imagem: Cjh1452000 / CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

A Schiphol, administradora do Aeroporto Internacional Schiphol de Amsterdã, nos Países Baixos, afirmou nesta semana que considera a redução no número de movimentos de aeronaves de 500.000 para 460.000 por ano como uma etapa provisória necessária que garante certeza antes de um novo Decreto de Tráfego do Aeroporto.

Segundo a empresa, isso deve fornecer certeza e perspectiva para os residentes vizinhos, bem como para as companhias aéreas.

Os advogados que representam a Schiphol deram a conhecer esta posição do aeroporto no processo de tutela preliminar perante o Corte do Distrito de Haarlem, na questão do ‘Esquema Preliminar de Schiphol’. Este processo foi instaurado pela KLM e outras companhias aéreas contra o Ministério de Infraestrutura e Gestão de Águas e o Royal Schiphol Group.

A Schiphol afirma que acredita que um novo Decreto de Tráfego do Aeroporto contendo limites ambientais rígidos que protejam os residentes e o meio ambiente deve ser iniciado o mais rápido possível. Esses limites ambientais deixarão claro para o setor de aviação o que é e o que não é possível. Também deve haver espaço para recompensa dentro desses limites, caso a aviação se mostre mais silenciosa e limpa.

A implantação desse sistema ainda está em andamento, e uma situação em que dois sistemas operam em caminhos separados está longe de ser ideal.

Na opinião da Schiphol, a questão chave hoje é se é possível incluir o esquema preliminar em suas declarações de capacidade para a próxima temporada de inverno de 2023 (W23). O aeroporto descreve na declaração de capacidade quantos voos são permitidos em uma temporada. O coordenador de slot independente então aloca a capacidade disponível entre as companhias aéreas.

Embora o esquema preliminar não seja ideal para ninguém, Schiphol acredita que ele fornece a certeza necessária, representa um passo intermediário em direção a um bom e robusto sistema de proteção e certeza e, além disso, é viável.

“Além dos processos judiciais, o Schiphol continua a perseguir vigorosamente seu objetivo de alcançar um sistema bom e viável com claros limites ambientais e de incômodo à população circunvizinha. Schiphol estende a mão a todas as partes, a fim de acelerar o progresso em direção a um novo equilíbrio, com certeza e perspectiva para todos.

Embora seja claro para nós que as pessoas adoram viajar, também estamos cientes de que sustentabilidade, saúde e bem-estar são vistos como cada vez mais importantes. O mundo está mudando e a aviação precisa mudar com ele”, finaliza a administradora.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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