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Após 10 horas fechado, Congonhas reabre e tem voos até a madrugada

O Aeroporto de Congonhas, o mais central da capital paulista e um dos mais movimentados do país, teve suas operações de pousos de decolagens de voos comerciais reiniciadas no final da noite do domingo (9), por volta das 23 horas. Foram cerca de dez horas de interrupções, após um jato executivo ter saído da pista por conta de um pneu estourado, que causaram um verdadeiro caos.

A demora para retirar a aeronave envolvida no incidente do local onde parou, levou a uma decisão poucas vezes vista de fechar o importante aeroporto por tantas horas. Isso acarretou em cancelamentos em massa não apenas em Congonhas, mas em todo o Brasil. Alguns voos foram desviados para Guarulhos e Campinas, mas a maioria teve que ser postergada.

Quando o aeroporto voltou a operar já era tarde da noite e não restava muita margem de horário para que a situação pudesse se normalizar.

O primeiro voo comercial pousou próximo das 23h, sendo realizado por um Airbus A320 da Latam, de matrícula PR-TYD, como capturado na imagem abaixo, da plataforma FlightRadar24. As operações seguiram até 00h30 da segunda-feira (em dias normais, o aeroporto fecha às 23h).

Como resultado de tudo isso, 230 voos foram cancelados e multidões de pessoas puderam ser vistas em vários aeroportos do Brasil ao longo do domingo, um dia que, geralmente, o movimento é mais tranquilo nos terminais do país. O problema, no entanto, se alastrou pela segunda-feira, quando o movimento aumenta, sobretudo para viagens de negócios.

Publicações nas redes sociais ilustram esse cenário. A repórter da Jovem Pan News, Beatriz Manfredini, postou no Twitter imagens do cenário em Congonhas, como visto abaixo.

“Caos no Aeroporto de Congonhas nesta segunda-feira. Depois de o local ficar 9h fechado no domingo, hoje já são pelo menos 20 cancelamentos. Tem quem dormiu por aqui, quem está tentando remarcar o voo e quem nem conseguiu atendimento ainda. Saguão lotado, sem passagem“, disse a repórter.

Apenas uma investigação poderá indicar o que ocorreu com o pequeno jato. De toda forma, um aeroporto como Congonhas ficar fechado por tanto tempo e ter tanta gente afetada é uma situação crítica e certamente demandará uma revisão de procedimentos, sobretudo de contingência em todo o sistema.

Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.
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