Uma boa notícia parece ter surgido aos clientes da Boeing que aguardam pelas entregas de seus aviões 777X encomendados. Um dos exemplares de ensaios da fabricante norte-americana voltou a alçar voo após 5 meses no solo.
A Boeing já decolou com quatro exemplares da versão 777-9 de seu novo projeto da família 777, o maior bimotor turbofan do mundo, sendo que três deles estavam sendo utilizados até meados de 2022 para a campanha de certificação. Porém, desde agosto, apenas um seguiu voando – o de matrícula N779XW.
O de matrícula N779XX foi paralisado em agosto e o de matrícula N779XY foi paralisado em julho, enquanto o N779XZ apenas efetuou um voo em 2021 e depois nunca mais decolou. O N779XW chegou a ficar fora de operação por pouco mais de 1 mês, por volta de novembro, devido a problemas detectados nos motores GE9X, porém, retomou os voos em dezembro.
Agora, nessa sexta-feira, 13 de janeiro, o N779XX foi novamente visto decolando do aeroporto Boeing Field, juntando-se ao N779XW na campanha de certificação.
O segundo 777-9 produzido fez um voo de cerca de 30 minutos, em que atingiu até 37 mil pés (11.280 metros) de altitude e até 505 nós (925 km/h) de velocidade em relação ao solo, e realizando duas aproximações e arremetidas em Moses Lake antes de retornar à base.
Para relembrar alguns dos acontecimentos mais recentes envolvendo o projeto 777X, confira os títulos sugeridos a seguir:
