Este último domingo, 14 de maio, ficou marcado pela impressionante ocorrência no Aeroporto de Luxemburgo, em que um conjunto de rodas do trem de pouso principal de um Boeing 747 foi visto saltando diversas vezes após se soltar da aeronave no momento da aterrissagem.
Como mostrado pelo AEROIN, o Jumbo Jet do modelo 747-400F (cargueiro), registrado sob a matrícula LX-OCV, teve um problema logo após decolar de Luxemburgo e os pilotos o levaram de volta para o aeroporto de origem.
O pouso foi completado em segurança, porém, conforme visto em fotos e vídeos, a quebra do conjunto central direito de rodas fez com que o jato fosse bastante danificado e o aeroporto ficasse fora de operação por muitas horas, já que possui apenas uma pista.
Diante da ocorrência, a Cargolux, empresa aérea operadora do Jumbo e baseada em Luxemburgo, e a lux-Airport, administradora do aeroporto, emitiram comunicados sobre a ocorrência, reproduzidos a seguir, na íntegra.
Cargolux
“A Cargolux gostaria de confirmar que uma de suas aeronaves, B747-400F com a marca de registro LX-OCV, sofreu um incidente de pouso significativo no aeroporto de Luxemburgo na noite de domingo às 18h52.
A aeronave não conseguiu recolher o trem de pouso na decolagem de Luxemburgo. Como resultado, foi forçada a despejar combustível com segurança para retornar ao pouso no aeroporto. Em sua rolagem de pouso, seu trem de pouso direito se desprendeu da aeronave. A aeronave, no entanto, parou controladamente e foi atendida pelos serviços de emergência.
Nenhuma pessoa a bordo ou no solo sofreu ferimentos. As autoridades competentes foram informadas do incidente.”
lux-Airport
“Foi efetuada uma aterrissagem de emergência no aeroporto do Luxemburgo na tarde de domingo, 14/05/2023, por volta das 19h00. Um cargueiro da Cargolux apresentou uma avaria técnica após descolar no Luxemburgo e teve de regressar ao aeroporto.
Para o efeito, foi acionado o Plano de Emergência Aeroportuária, suspensas temporariamente as operações de voo, mantida a pista desobstruída e colocado em prontidão o corpo de bombeiros aeroportuário da CGDIS.
Durante o pouso de emergência subsequente, a aeronave perdeu parte de um trem de pouso, mas parou com segurança. E o mais importante, ninguém ficou ferido.
A inspeção posterior da pista revelou danos que tiveram que ser reparados antes de retomar as operações de voo. Este trabalho envolveu a fresagem localizada da camada asfáltica e posterior enchimento e durou até pouco depois da meia-noite.
Após a conclusão das obras, foi realizada uma inspeção minuciosa da pista para garantir que a mesma pudesse voltar a operar sem problemas e com segurança.
O período de encerramento comparativamente curto deve-se à boa cooperação e empenho das equipas da Administration de la navigation aérienne, CGDIS, lux-Airport, ground handlers, companhias aéreas e empresas que realizam os trabalhos. No entanto, o fechamento da pista devido ao pouso de emergência teve um impacto significativo no tráfego aéreo noturno.
Treze voos que chegavam tiveram que ser desviados para Liège, Bruxelas, Paris e Estrasburgo e 31 voos tiveram que ser cancelado por completo. Oito partidas e chegadas foram significativamente atrasadas, além disso, algumas exceções foram concedidas para voos noturnos.
Hoje, segunda-feira, 15/05/2023, houve e ainda há atrasos isolados, mas o tráfego aéreo está voltando cada vez mais ao normal ao longo do dia. Da perspectiva de hoje, o incidente de ontem não tem efeito nos próximos dias de viagem durante o fim de semana prolongado.”
