Após acidente com Marília Mendonça, Projeto de Lei pede sinalização de torres e linhas

Destroços do avião de Marília Mendonça – Imagem: Polícia Militar de Minas Gerais

O senador Telmário Mota (Pros-RR) apresentou um projeto de lei (PL 4.009/2021) que estabelece critérios para a sinalização de linhas aéreas de transmissão de energia. A proposta foi apresentada após o acidente que matou a cantora Marília Mendonça, no último dia 5 de novembro. O avião em que a artista viajava caiu depois de se chocar contra um cabo do sistema elétrico perto do aeroporto de Piedade de Caratinga (MG).

De acordo com o texto, as regras de sinalização devem se aplicar a todas as linhas de transmissão, inclusive àquelas sob concessão ou permissão de distribuição de energia. O projeto prevê que os suportes (torres) devem ser pintados em cores que possibilitem aos pilotos de aeronaves identificá-los como sinal de advertência.

Ainda segundo o PL 4.009/2021, as concessionárias e permissionárias de energia elétrica podem utilizar placas de advertência de forma complementar à pintura das torres. O texto também estabelece que as linhas de transmissão devem ser sinalizadas com esferas coloridas.

Além de Marília Mendonça, dois tripulantes e dois passageiros morreram no acidente em Piedade de Caratinga.

“Uma linha de transmissão pode ter sido a causadora do acidente de uma aeronave considerada até então segura, sem deixar sobreviventes. O que podemos fazer nesse momento de consternação, pelo menos, é propor regras para proteger nossos brasileiros de presenciarem ou serem vítimas de evento futuro da mesma natureza”, justifica Telmário.

Vale destacar que, apesar da proposta do senador, ainda não se tem uma definição sobre o que causou o acidente. Está confirmado que a aeronave se chocou contra o cabo da torre de alta tensão, porém, ainda não é possível afirmar se o contato com o cabo ocorreu, por exemplo, depois de algum problema enfrentado pela aeronave ou se ela estava em condições normais de voo. Alguns aspectos que precisam ser considerados antes de qualquer conclusão são:

– Por que o avião encontrou os cabos em seu voo?

– Ele estava voando na altura correta e os cabos estavam no caminho, ou ele estava, por exemplo, abaixo da altura correta?

– Se for constatado que ele estava abaixo da altura, por que isso aconteceu?

– Foi porque, por exemplo, os pilotos não estavam bem treinados?

– Foi porque, por exemplo, eles não foram informados ou não se atentaram sobre particularidades do relevo daquela região?

– Ou foi porque, por exemplo, eles enfrentaram um problema com a aeronave pouco antes e o avião perdeu altura até atingir os cabos?

Note como, pelas perguntas acima, que são todas apenas possibilidades, muitos aspectos bastante complexos se mostram presentes como possíveis causas ou possíveis fatores contribuintes para o acidente, sendo ainda precipitado concluir se cabos e torres sinalizados mudariam ou não mudariam o desfecho da ocorrência.

Com informações do Senado Federal

Leia mais:

Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Ativo no Plane Spotting e aficionado pelo mundo aeronáutico, com ênfase em aviação militar, atualmente trabalha no ramo de fotografia profissional.

Veja outras histórias