A FlyDubai está considerando uma nova e significativa encomenda de aeronaves, explorando oportunidades com a Boeing e a rival Airbus para sustentar o crescimento da companhia nas próximas décadas. A decisão vem pouco depois de a empresa criticar publicamente a Boeing por atrasos na entrega de aeronaves, incluindo a notícia de que a fabricante não conseguiria entregar novos jatos 737 MAX até o final do ano.
Desde sua fundação em 2009, a FlyDubai opera exclusivamente com aeronaves da Boeing e ainda aguarda a entrega de aproximadamente 127 jatos da empresa americana. No entanto, a insatisfação com os problemas da Boeing tem se intensificado entre os líderes da companhia aérea.
O CEO da FlyDubai, Ghaith Al Ghaith, mencionou aos repórteres durante o Farnborough Air Show na Inglaterra que a companhia está avaliando uma possível grande nova encomenda de aeronaves que superaria as anteriores, com o objetivo de impulsionar o crescimento da FlyDubai para pelo menos a próxima década. Segudo a Bloomberg, Al Ghaith destacou que “a oportunidade está sempre presente e há uma escolha para a Airbus e a Boeing.“
Adicionar aeronaves da Airbus à frota da FlyDubai aumentaria certamente a complexidade e os custos, embora a companhia não opere com as margens extremamente reduzidas de uma transportadora de baixo custo típica.
Considerando a expansão de sua frota, a FlyDubai pode estar analisando o Airbus A321 XLR, um modelo que oferece uma autonomia de até 4.400 milhas náuticas (7.081 km) e é 30% mais eficiente em termos de combustível em comparação com um jato de fuselagem larga operando na mesma rota.
Entretanto, a Airbus também enfrenta seus próprios atrasos na entrega, o que poderia complicar ainda mais a situação da FlyDubai. A companhia aérea precisaria garantir slots de entrega antecipada para que um acordo com a Airbus seja vantajoso, o que pode exigir uma reorganização das ordens anteriores de aeronaves com a Boeing.
No ano passado, a FlyDubai anunciou sua primeira encomenda de aeronaves de fuselagem larga, com até 30 Boeing 787 Dreamliners. No entanto, o analista de aviação Will Horton sugere que a Airbus pode exigir que a FlyDubai abandone esse contrato e faça um pedido pelo A330neo para garantir slots de entrega antecipada de seus populares jatos de corredor único.
Al Ghaith fez uma rara repreensão pública à Boeing, solicitando à empresa que tome “medidas imediatas” para corrigir seus problemas e evitar mais atrasos em um cronograma de entrega já esticado. A FlyDubai havia originalmente planejado receber 14 novas aeronaves este ano, mas apenas quatro foram entregues, todas provenientes de backlog de anos anteriores.
Como resultado, a companhia está contratando aeronaves para suprir a falta de capacidade, e Al Ghaith alerta que lançamentos de rotas planejados podem precisar ser adiados.
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