O subsecretário de transporte da Secretaria de Infraestrutura, Comunicações e Transportes (SICT) Rogelio Jimenez Pons, informou que a entidade sob sua responsabilidade decidiu demitir imediatamente Victor Hernandez, diretor do Seneam (Serviços de Navegação no Espaço Aéreo Mexicano).
A demissão ocorre no contexto de um incidente ocorrido entre dois Airbus A320neo da Volaris, em que um estava em fase final de pouso e teve que abortar a manobra porque o outro jato do mesmo modelo estava ocupando a cabeceira da pista, conforme noticiado pelo AEROIN.
De acordo com o Aviaconline, parceiro do AEROIN, Jimenez Pons indicou que o incidente é o último elo de uma cadeia de situações que condicionaram a continuidade de Hernandez à frente do órgão. “Foi a gota d’água”, disse Jimenez Pons.
Embora o subsecretário tenha minimizado o incidente, ressaltando que ele não se agravou devido ao trabalho dos pilotos – aspecto que também foi comentado pelo CEO da Volaris, Enrique Beltranena em suas redes sociais – é verdade que nos últimos dias muitas vozes optaram por denunciar problemas do complexo panorama do histórico terminal aéreo da capital mexicana.
Beltranena também ressaltou a atuação da empresa no ocorrido e disse: “Graças ao treinamento de nossos pilotos e seu impecável acompanhamento dos processos, nenhum passageiro ou tripulante esteve em risco durante a situação relatada na noite de 7 de maio.”
“Equipes, tripulações e sistemas de alerta se preparam diariamente para enfrentar situações semelhantes, que não dependem das companhias aéreas e que podem acontecer na aviação”, continuou.
Tanto o IFALPA, o sindicato internacional de pilotos, como o mexicano manifestaram sua preocupação com a segurança operacional do AICM, que está “saturado” e com o redesenho do espaço aéreo que consideram deficiente e perigoso.
Rebaixamento da classificação de segurança da aviação do México pelos EUA
Em maio de 2021, Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) estava concluindo o processo que levaria à redução da classificação de segurança da aviação mexicana, medida que impediria às companhias aéreas mexicanas de operarem novos voos nos Estados Unidos.
De acordo com informações da época, as preocupações da FAA não estavam relacionadas a aspectos de segurança de voo, mas sim a falhas no devido controle da autoridade aeronáutica mexicana sobre as companhias aéreas. Outra fonte indicou que a FAA comunicou essas preocupações ao SCT mexicano (Ministério das Comunicações e Transportes) e que nem todas foram devidamente tratadas.
Relembre o incidente:
