Uma nova aeronave Boeing 737 MAX que estava pronta na fábrica dos EUA foi encaminhada novamente para estocagem.
O jato é um 737 MAX 8, de número de série 61637, originalmente encomendado pela Shanghai Airlines e que acabou sendo repassado para sua empresa-mãe, a China Eastern Airlines, mantendo a matrícula chinesa B-20A3.
A aeronave foi fabricada em 2019, mas, devido aos problemas de fabricação com o 737 MAX que vieram à tona após dois trágicos acidentes naquele ano e no anterior, o avião acabou ficando estocado nos EUA até o início deste ano, quando finalmente seria entregue à China Eastern.
Porém, os recentes desdobramentos da guerra tarifária iniciada pelo então presidente americano Donald Trump levaram a China a proibir, ainda que de maneira temporária, a importação de aviões fabricados nos EUA. Uma aeronave que já estava na China, no centro de finalização de montagem da Boeing, acabou sendo enviada de volta a Seattle, e agora este 737 MAX da China Eastern foi encaminhado para o deserto.
Segundo dados da plataforma de rastreamento de voos AirNavRadar, o jato voou ontem de Victorville, no sul da Califórnia — onde a pintura da Shanghai Airlines foi substituída pela da China Eastern — para Moses Lake, em Washington, onde a aeronave já havia ficado estocada por um longo período.
Normalmente, se a entrega tivesse sido realizada, o jato voaria da Califórnia para Seattle, fazendo uma última passagem pela fábrica da Boeing antes de seguir para a China, onde seu interior seria instalado para, finalmente, ser entregue ao operador.
