Com a decolagem do primeiro protótipo prevista para novembro, o Boeing 777-300ERSF (conversão de passageiros para carga do 777-300) segue conquistando clientes. Desta vez, o chinês Hongyuan Group colocou um pedido para 11 unidades, que serão convertidas pela Israel Aerospace Industries (IAI) com opções de mais nove.
A empresa de logística chinesa disse que a primeira das onze aeronaves encomendadas deve ser entregue no terceiro trimestre de 2024, mas não detalhou quantas aeronaves seriam colocadas em cada uma das operadoras. O Grupo Hongyuan detém uma participação de 49% na Air Belgium e uma participação de 44% na Jiangxi Cargo Airlines.
A transportadora de carga chinesa indicou anteriormente planos para operar cargueiros A330, mas pretende alugá-los diretamente, em vez de um acordo de aluguel com seu proprietário.
