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Atinge 150 milhões de horas de voo o motor PW dos aviões MD-11, B747, B767, A300 e A310

Imagem: Pratt & Whitney

A Pratt & Whitney anunciou na segunda-feira, 19 de dezembro, que os motors modelo PW4000-94 ultrapassaram 150 milhões de horas de voo e 35 anos de experiência operacional.

Mais de 2.500 motores desse modelo foram entregues desde a entrada em serviço em 1987. O motor PW4000 de 94 polegadas atende atualmente mais de 70 clientes em 30 países, equipando Boeings 747 e 767, MD-11, Airbus A300 e 310 e a versão militar KC- 46A do Boeing 767, em missões de passageiros, carga e militares.

O motor de 94 polegadas foi o primeiro modelo da família de alto empuxo da Pratt & Whitney para aeronaves grandes, cobrindo uma faixa de 52.000 a 62.0000 libras de empuxo. Mais de 55% dos motores em operação atendem ao setor de cargas.

“Este marco é uma prova do legado de confiabilidade e desempenho do motor PW4000-94 polegadas”, disse Bernie Zimmerman, vice-presidente de Motores Comerciais Operacionais da Pratt & Whitney. “O de 94 polegadas oferece excelente flexibilidade operacional e economia de combustível e menor ruído em relação ao motor concorrente. É um motor comprovado em uma variedade de aplicações – passageiros, cargas e militares”.

Na United Airlines, por exemplo, o motor PW4000-94 polegadas se juntou à frota em seus Boeings 747-400 em 1989 e nos Boeings 767-300 a partir de 1991, para um total de 81 aeronaves.

“A United apreciou a confiabilidade, a grande economia de combustível e os baixos custos de manutenção desses motores”, disse John Wiitala, vice-presidente de serviços técnicos da United. “Não é nenhuma surpresa que esses motores Pratt & Whitney tenham servido bem à United e aos nossos clientes por 33 anos e contando.”

Informações da Pratt & Whitney

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