A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou ontem, 31 de outubro, os dados para a demanda global de transporte aéreo de passageiros em setembro de 2024, com os seguintes destaques:
– A demanda total (voos domésticos + internacionais), medida em passageiros pagantes vezes quilômetros voados (RPK), aumentou 7,1% em comparação com setembro de 2023, atingindo um recorde histórico para setembro.
– A capacidade total, medida em assento disponíveis vezes quilômetros voados (ASK), aumentou 5,8% em relação ao ano anterior. A taxa de ocupação de setembro foi de 83,6% (+1,0 ponto percentual em comparação com setembro de 2023).
– A demanda internacional aumentou 9,2% em comparação com setembro de 2023. A capacidade internacional aumentou 9,1% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação subiu para 83,8% (+0,1 ponto percentual em comparação com setembro de 2023).
– A demanda doméstica aumentou 3,7% em comparação com setembro de 2023. A capacidade doméstica subiu 0,7% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação foi de 83,3% (+2,4 pontos percentuais em comparação com setembro de 2023).
Willie Walsh, Diretor Geral da IATA, disse:
“A temporada de pico de viagens do ano terminou com a demanda em níveis recordes. Isso é uma boa notícia não apenas para os passageiros, mas também para a economia global. Cada voo cria mais empregos e comércio.
No entanto, o sucesso das viagens aéreas está trazendo desafios, e em breve enfrentaremos uma crise de capacidade em algumas regiões, o que ameaça reduzir esses benefícios econômicos e sociais. Os governos terão que escolher: perder para nações mais dinâmicas que valorizam a conectividade global ou formar um consenso para um crescimento sustentável.
As companhias aéreas estão fazendo investimentos significativos para atingir saldo líquido zero de emissões de carbono até 2050, e isso precisa ser acompanhado por uma visão política ativa e ações para garantir capacidade aeroportuária e de gestão de tráfego aéreo eficientes e suficientes.”
Desempenho do Transporte Internacional de Passageiros por Região
– Ásia-Pacífico: As companhias aéreas tiveram um aumento de 18,5% na demanda em comparação com o ano anterior. A capacidade aumentou 17,7% e a taxa de ocupação foi de 82,6% (+0,5 ponto percentual em comparação com setembro de 2023).
– Europa: As transportadoras europeias registraram um aumento de 7,6% na demanda. A capacidade subiu 7,4% e a taxa de ocupação foi de 85,9% (+0,2 ponto percentual em comparação com setembro de 2023).
– Oriente Médio: As transportadoras do Oriente Médio tiveram um aumento de 4,4% na demanda. A capacidade aumentou 4,6% e a taxa de ocupação foi de 81,4% (-0,1 ponto percentual em comparação com setembro de 2023).
– América do Norte: As transportadoras norte-americanas viram um aumento de 0,5% na demanda. A capacidade subiu 1,9%, e a taxa de ocupação foi de 84,4% (-1,1 pontos percentuais em comparação com setembro de 2023).
– América Latina: As companhias aéreas latino-americanas registraram um aumento de 12,4% na demanda. A capacidade subiu 13,9%, com a taxa de ocupação em 84,3% (-1,1 pontos percentuais em comparação com setembro de 2023).
– África: As companhias aéreas africanas viram um aumento de 11,9% na demanda. A capacidade aumentou 6,6%, e a taxa de ocupação subiu para 76,0% (+3,6 pontos percentuais em comparação com setembro de 2023).
Mercados Domésticos de Passageiros
Todos os maiores mercados do mundo apresentaram crescimento estável na demanda doméstica, e todos, exceto o Japão, atingiram recordes históricos para o tráfego doméstico de setembro.
A China liderou em crescimento de demanda com 7,7% ano a ano. A capacidade de assentos sofreu uma contração de 1,8% ano a ano, elevando a taxa de ocupação em 7,4 pontos percentuais, apesar da desaceleração dos gastos dos consumidores.
O tráfego de passageiros domésticos do Japão cresceu 6,7% ano a ano, enquanto a capacidade de assentos diminuiu 1,0%. Com isso, a taxa de ocupação foi 5,9 pontos percentuais mais alta, situando-se em 81,7%.
Na Índia e nos EUA, a demanda subiu 6,5% e 1,6% ano a ano, respectivamente, superando a capacidade de assentos e resultando em uma queda de 2,4 e 0,6 pontos percentuais na taxa de ocupação.
O crescimento do tráfego aéreo do Brasil acelerou em setembro, alcançando 6,6% ano a ano, em comparação com 0,7% em agosto. A taxa de ocupação foi 1,4 ponto percentual superior à do ano anterior, indicando forte demanda dos passageiros.
Na Austrália, a demanda expandiu 1,5% ano a ano, com a capacidade diminuindo 0,6%.
No geral, todos os países monitorados continuam a mostrar sinais de estabilidade em relação ao tráfego de passageiros em comparação às tendências pré-pandêmicas, apesar das flutuações nas taxas de crescimento anuais.
O relatório completo de setembro disponibilizado pela IATA pode ser acessado clicando aqui.
Informações da IATA
