ATR EVO: anunciada a mais nova linha de turboélices regionais da fabricante europeia

A ATR, líder mundial em aviação regional, anunciou hoje seus planos para a próxima geração de sua família de aeronaves regionais, o ATR ‘EVO’. O plano prevê recursos avançados de design e um novo motor com capacidade híbrida para oferecer aos clientes a próxima geração de aeronaves ATR. Ele abrangerá tecnologias inovadoras para permitir melhorias significativas em desempenho, economia e sustentabilidade.

Incorporando um novo design ecológico que inclui novas hélices, cabine e sistemas aprimorados, mas continuará sendo um turboélice de dois motores que pode ser alimentado por 100% de combustível de aviação sustentável (SAF).

O CEO da ATR, Stefano Bortoli, disse: “Nossa próxima geração de aeronaves será um passo à frente no voo responsável por meio de inovações incrementais. Quando entrar no mercado, o novo ATR ‘EVO’ abrirá caminho para um futuro descarbonizado para a aviação. Os principais benefícios incluem uma melhoria geral de combustível de 20% e 100% de compatibilidade com SAF. Isso significa que a aeronave emitirá 50% menos CO2 do que um jato regional movido a querosene. Ao usar 100% SAF, suas emissões serão próximas de zero.

Para lançar o novo produto, a ATR fez um vídeo (abaixo, esperar pelo carregamento).

Fabrice Vautier, VP Comercial, disse: “O ATR ‘EVO’ será ainda mais econômico, com economias de custos operacionais de dois dígitos alcançadas em particular por meio de 20% menos consumo de combustível e 20% de redução geral de custos de manutenção. Isso significa que as companhias aéreas podem servir rotas curtas de forma mais lucrativa e as comunidades podem se beneficiar de mais conectividade, mais serviços essenciais e mais desenvolvimento econômico. Nosso objetivo é continuar oferecendo aos clientes e à sociedade um transporte aéreo cada vez mais inclusivo e responsável.”

Stéphane Viala, VP de Engenharia, acrescentou: “Emitimos um pedido de informações aos principais fabricantes de motores para o desenvolvimento do novo motor que combinará a tecnologia de motores existente e de geração futura. O ATR ‘EVO’ apresentará desempenho aprimorado e uma cabine melhorada, com maior uso de materiais de origem biológica mais leves. A reciclabilidade também estará no centro do nosso novo design.”

Nos próximos meses, a ATR trabalhará com companhias aéreas, fabricantes de motores e fornecedores de sistemas, com o objetivo de lançar o programa até 2023.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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