ATR conclui voo com um motor abastecido por combustível feito de óleo de cozinha

A fabricante de aeronaves regionais ATR anunciou hoje (2) que realizou com sucesso uma série de testes de solo e voo em sua aeronave protótipo ATR 72-600, acumulando sete horas de voo com 100% de combustível de aviação sustentável (SAF) em um motor. A aeronave foi alimentada por combustível produzido a partir de resíduos renováveis ​​e matérias-primas de resíduos, como óleo de cozinha usado.

Esses testes fazem parte do processo de certificação 100% SAF de aeronaves ATR. Em setembro de 2021, a ATR anunciou uma colaboração com a Braathens Regional Airlines e a Neste para acelerar a certificação. As três empresas estão trabalhando juntas, visando um voo de demonstração em 2022 em uma aeronave ATR da Braathens Regional Airlines. O objetivo é concluir o processo de certificação de aeronaves ATR para 100% SAF até 2025.

Os Combustíveis Sustentáveis ​​de Aviação são um pilar fundamental da estratégia de descarbonização da indústria da aviação, com impacto imediato na redução das emissões de CO2. Espera-se que um ATR voando em uma rota regional típica com 100% SAF em ambos os motores reduza as emissões de CO2 em 82%.

Stefano Bortoli, CEO da ATR disse: “Como líder de mercado regional, nosso objetivo é liderar a mudança para a descarbonização. Já emitindo 40% menos CO2 do que jatos regionais de tamanho similar, os turboélices ATR são a plataforma ideal para oferecer avanços significativos na redução das emissões de CO2. A conquista deste grande marco mostra que estamos totalmente comprometidos em tornar possível o uso de 100% SAF e ajudar nossos clientes a cumprir seus objetivos de fornecer ligações aéreas ainda mais sustentáveis ​​– não em 2035 ou 2050, mas nos próximos anos.”

Informações da ATR

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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