A volta dos aviões internacionais ao Brasil deve acontecer de maneira bastante demorada e é impossível precisar, nesse momento, quando o tráfego aéreo voltará ao normal, isto é, aos níveis pré-pandêmicos. O que se vê, entretanto, são retornos graduais, de poucas frequências por vez e empresas relutantes, já que o Brasil se tornou um epicentro global da Covid-19.
Recentemente, vimos o aumento nas frequências semanais da Lufthansa e o retorno da Swiss, a Air France e KLM também ampliaram suas operações, enquanto que as americanas United, Delta e American Airlines ensaiam um reinício a partir de agosto. E nessa cadências as coisas vão indo. No dia de hoje, houve duas atualizações, de Avianca e Alitalia.
Avianca em setembro
Segundo informações do Routes Online, a Avianca Colombia incluiu novos voos em sua rede a partir de setembro de 2020, prazo que o governo local deu para reabertura dos voos internacionais.
Com isso, voos de São Paulo para Bogotá já passam a figurar no sistema de reservas da empresa colombiana que, de início, operará com quatro frequências semanais operadas com aeronaves Boeing 787-8. Em outrubeo, serão cinco as frequências semanais.
Alitalia em outubro
Por sua vez, a companhia italiana, que já voa sob a nova razão social “Alitalia TAI” (Transporte Aéreo Italiano”) e comandada por um novo corpo diretivo, só deve voltar ao Brasil em outubro.
Em um comunicado, a empresa diz:
“A Alitalia no Brasil, antes da pandemia, tinha dois (2) voos diários e diretos saindo do aeroporto de Guarulhos para Roma e um (1) voo diário e direto saindo o aeroporto do Galeão também para Roma. Estamos aguardando a atualização de nossa malha para início no próximo mês de outubro, quando também teremos a confirmação das frequências dos voos”, destacou o diretor da companhia aérea no Brasil, Nelson de Oliveira.
Mas isso ainda é uma previsão, já que a empresa aérea, ao contrário da Avianca, não atualizou seus sistemas de reservas e, portanto, os voos não podem ser encontrados.
