A Airbus informa hoje, 21 de setembro, que sua divisão de produtos de Defesa e Espaço (Airbus Defence and Space) desenvolveu e testou um sistema de carregamento para transportar carga militar desproporcional na aeronave Airbus A300-600ST Beluga, mesmo modelo que veio recentemente ao Brasil trazendo um helicóptero civil.
A capacidade foi testada com sucesso durante um exercício de verificação com as forças armadas alemãs, o primeiro cliente do sistema, carregando no Beluga um helicóptero militar de médio porte CH53.
O novo sistema e gabarito de carregamento de carga autofinanciado, desenvolvido por engenheiros da Airbus Defence and Space, agora foi apresentado aos representantes de clientes das forças armadas internacionais após o evento de verificação em Manching, ao norte de Munique, na Alemanha.
O sistema foi desenvolvido e fabricado do zero em um ano e meio – desde a troca inicial de ideias com o cliente alemão até sua verificação prática, que ainda está sujeita à confirmação final pela Bundeswehr (Forças Armadas da Alemanha) nas próximas semanas.
O sistema permite que os arranjos para o carregamento de um CH53 em estado reduzido de desmontagem sejam concluídos em menos de 1,5 hora, enquanto o processo de carregamento real na aeronave Beluga pode ser realizado em cerca de uma hora. A capacidade total de elevação do sistema, que não necessita de guindaste para sua utilização, atinge 35 toneladas e pode ser realocado para o destino da aeronave.
Michael Schoellhorn, CEO da Airbus Defense and Space, comentou:
“A demanda por capacidade de carga aérea desproporcional está aumentando. A capacidade é escassa e, à luz dos desenvolvimentos geopolíticos atuais, muitos clientes procuram soluções novas, rápidas e eficientes. Isso é exatamente o que oferecemos com nossa frota BelugaST.
Nossas equipes estão trabalhando em uma solução notável para facilitar um manuseio rápido, eficiente e autônomo para carregar cargas militares pesadas na aeronave. Rapidez, agilidade e autonomia são elementos cruciais para nossos clientes quando se trata de tais operações.”
Antes de anunciar planos, no início deste ano, para oferecer os serviços com o BelugaST, a frota de cinco aeronaves era usada exclusivamente para o transporte de grandes seções de aeronaves entre vários locais da Airbus como parte do sistema de produção da empresa. Com o advento do novo BelugaXL, baseado na plataforma A330-200, a frota BelugaST existente está pronta para serviços de transporte de clientes em todo o mundo.
Informações da Airbus
