Avião Boeing 787-9 da JAL recebe na fuselagem uma tecnologia inovadora inspirada nos tubarões

Imagem: JAXA

A Japan Airlines, em parceria com a Agência de Exploração Aeroespacial do Japão (JAXA) e a O-Well Corporation, aplicou a tecnologia Riblet-Shaped em um Boeing 787-9 (JA868J) com o objetivo de reduzir o consumo de combustível.

A companhia japonesa também se prepara para realizar o primeiro voo internacional de uma aeronave com revestimento de tinta riboflavina, programado para iniciar em meados de janeiro de 2025.

A colaboração entre JAL, JAXA e O-Well busca reduzir as emissões de carbono das aeronaves, utilizando riblets aplicados à fuselagem por meio de um método de pintura desenvolvido pela O-Well.

Os riblets são microestruturas com sulcos ou ranhuras paralelas, inspiradas na pele de tubarão. Essas ranhuras ajudam a diminuir a resistência aerodinâmica ao otimizar o fluxo de ar ao redor da fuselagem durante o voo.

Imagem: JAXA

De acordo com a JAXA, a aplicação do revestimento faz parte do esforço da Japan Airlines para reduzir as emissões de carbono na aviação. A O-Well e a JAXA utilizam o método Paint-to-Paint, que permite a adesão direta do riblet à fuselagem da aeronave, diferentemente dos métodos tradicionais que aplicam filmes externos.

O revestimento Riblet foi implementado inicialmente na frota de Boeing 737 NG da Japan Airlines, sendo testado entre julho de 2022 e novembro de 2023. Agora, a tecnologia será aplicada em um dos Boeing 787-9 da empresa, que operará em rotas internacionais. A pesquisa e desenvolvimento conjunto de Japan Airlines, JAXA e O-Well possibilitaram a implementação dessa inovadora tecnologia.

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Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Com uma paixão pelo mundo aeronáutico, especialmente pela aviação militar, atua no ramo da fotografia profissional há 8 anos. Realizou diversos trabalhos para as Forças Armadas e na cobertura de eventos aéreos, contribuindo para a documentação e promoção desse campo.

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