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Avião cruza todo o Brasil com refugiados ucranianos a bordo, mas pousa em outro país

Foto: Aviacionline

Às 20h25 do sábado (7), o Boeing 787-8 de matrícula P4-787, do argentino Enrique Piñeyro e operado pela Comlux, pousou no Aeroporto Internacional de Ezeiza, em Buenos Aires, carregando a bordo refugiados ucranianos. O transporte foi organizado pela ONG Solidaire & Open Arms, de Piñeyro, e levou a bordo cinco pessoas.

Este é o primeiro grupo a chegar ao país sul-americano, mas o 787-8 de Piñeyro já fez vários voos para Espanha e Itália nos quais evacuaram mais de 1.000 ucranianos, reportou o site parceiro Aviacionline.

Um dos cinco refugiados tem residência permanente na Argentina, mas os demais receberão esse status e poderão processar o visto humanitário. Todos eles são parentes de uma ucraniana que já vive no país portenho. O único ponto que ainda não foi totalmente esclarecido é por que apenas 5 pessoas estavam a bordo da aeronave, que tem capacidade para transportar mais de 200.

Como foi a missão

Essa mais recente missão do Boeing 787-8 da Argentina havia começado em 2 de maio, quando decolou para Madrid e depois seguiu para Varsóvia, onde chegou na quinta-feira (5). Nesse mesmo dia partiu para Barcelona, ​​​​e da capital catalã continuou para Madrid, onde chegou às 22h50. 

Ele permaneceu lá até o meio-dia de sábado, decolando de Barajas às 12h37 para pousar em Buenos Aires às 20h23, após um voo de 12 horas e 47 minutos, como mostra a imagem da plataforma de rastreamento de voos Radarbox.

Ao longo da rota, a aeronave cruzou todo o espaço aéreo brasileiro sobre o Oceano, curiosamente, a aeronave não passou por sobre a terra, como faz a maioria dos voos da Europa para a Argentina, mas não há um motivo para isso.

Essa mesma aeronave foi notícia mundial no ano passado depois de fazer um voo histórico entre Seul e Buenos Aires, catalogado como a mais longa operação sem escalas da história de um Boeing 787-8, percorrendo 19.483 quilômetros em 20 horas e 19 minutos.

Antes de sua transformação em aeronave privada, o 787-8 operou para a Aeroméxico entre agosto de 2013 e janeiro de 2021.

Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.