Nesta terça-feira (21), a fabricante de aeronaves regionais ATR, a companhia aérea sueca Braathens Regional Airlines e a fornecedora de combustível de aviação sustentável (SAF) Neste, colaboraram para concluir o primeiro voo de teste “100% SAF” em uma aeronave comercial regional. No caso, um dos tanques estava completamente cheio de combustível sustentável.
Este voo de teste histórico ocorreu na Suécia e faz parte do processo de certificação 100% sustentável de combustível de aviação (SAF) de aeronaves ATR, que começou em setembro de 2021 e deve ser concluído até 2025. Foi o mais recente em uma série de testes de solo e voo bem sucedidos no protótipo da aeronave ATR 72-600 realizados em 2022, incluindo voos com 100% SAF em um motor, e hoje foi a primeira vez que foi feito com 100% SAF em dois motores.
Quando usado de forma pura, o Neste MY Sustainable Aviation Fuel reduz as emissões de gases de efeito estufa ao longo de seu ciclo de vida em até 80%, em comparação com o uso de combustível de aviação fóssil.
O CEO da ATR, Stefano Bortoli, disse: “Hoje é um dia histórico para a aviação. Após mais de um século de voos comerciais movidos a querosene, estamos no início de uma nova era. Nos últimos meses, realizamos uma série de voos bem-sucedidos com combustível sustentável em um motor. Decidimos agora que era hora de realizar o primeiro voo de teste com 100% SAF em ambos os motores. Isso nos ajuda a certificar nossas aeronaves para voar apenas com combustíveis sustentáveis mais rapidamente e permitir conexões mais sustentáveis como resultado. O voo representa um verdadeiro marco para toda a indústria da aviação, pois mostra que essa tecnologia funciona e pode ser prontamente adotada por muitos em nossa indústria para acelerar a transição para a aviação de baixa emissão”.
“O SAF desempenha um papel fundamental no alcance das metas de redução de emissões da aviação”, disse Jonathan Wood, vice-presidente da Neste Europa, Aviação Renovável. “Como combustível drop-in, pode ser usado em motores de aeronaves existentes e é compatível com a infraestrutura atual de combustível dos aeroportos. Voos de teste como este mostram que é possível voar com segurança em 100% SAF e ajudar a acelerar a adoção do SAF na aviação.”
Para a ATR, o voo de hoje é a prova de que acelerar a transição para zero emissões líquidas de carbono só pode ser alcançado quando todas as partes interessadas da aviação trabalharem em conjunto. É um marco não apenas para a Suécia, mas globalmente, mostrando que a tecnologia está disponível e traz benefícios significativos para a aviação, agora e no futuro.
O piloto-chefe do ATR Cyril Cizabuiroz, Jean-Pierre Marre, co-piloto, e Pascal Daussin, mecânico de testes de voo, voaram a aeronave dos Braathens de Malmo, uma cidade costeira no sul da Suécia, para Bromma, perto de Estocolmo, que levou cerca de 1 hora e 20 minutos. Os resultados do voo de hoje serão analisados e divulgados posteriormente.
Informações da ATR
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