Um Airbus A321neo da Azul Linhas Aéreas apresentou uma pane após decolar do Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, na manhã desta segunda-feira, 28 de março, levando os pilotos a retornarem o avião à origem pouco depois da partida.
Na volta, os pilotos não puderam sair da pista taxiando, sendo necessário o envio de um veículo de reboque para levar o jato até o pátio do aeroporto.
Conforme gravação abaixo, captada pela câmera ao vivo do canal SBGR Live, parceiro do AEROIN no YouTube, o avião envolvido no incidente foi o A321neo registrado sob a matrícula PR-YJA, quando executava o voo AD2744, que iria até o Recife (PE).
A decolagem pela pista 09L aconteceu pouco depois das 08h00 da manhã, porém, cerca de 20 minutos mais tarde, quando já a 31 mil pés de altitude, os pilotos iniciaram o retorno devido a uma pane apresentada pela aeronave.
Passados mais 30 minutos, o A321neo se aproximava de volta à pista 09L do Aeroporto de Guarulhos.
Na gravação, quando entra em contato com o controlador de tráfego aéreo (enquanto ainda está sendo filmado um Boeing 777 da LATAM partindo), ouve-se que, após receber autorização de pouso, o piloto pergunta: “Está ciente que a gente vai ter que parar sobre a pista, o Azul 2744?”.
O controlador então responde: “Sim, estou ciente já. A viatura está a postos caso precise de reboque”.
Cerca de 2 minutos depois, o A321neo surge na tela efetuando um pouso em segurança, porém, nota-se que apenas parte de seus spoilers se levanta sobre as asas, enquanto os outros permanecem abaixados.
O avião desacelera e então, após questionado pelo controlador se realmente precisaria do reboque, o piloto confirma a necessidade de ser retirado da pista.
Mais alguns minutos à frente, enquanto outros aviões seguem pousando pela pista ao lado, surge o veículo de reboque deslocando-se pela pista 09L até a aeronave da Azul.
Acompanhe a seguir a gravação do canal SBGR Live:
Uma situação como essa, em que aparentemente a aeronave não tinha condição de ser virada em solo por conta própria, e em que apenas uma parte de seus spoilers se levanta, pode indica uma pane de sistema hidráulico. Porém, até o momento da publicação desta matéria, ainda não havia confirmação oficial sobre o que houve com a aeronave, portanto, é necessário aguardar para qualquer conclusão. O AEROIN trará atualizações conforme se fizerem conhecidas.
