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Avião Embraer 175 tem falha na sangria de ar e pilotos o descem em emergência

Embraer E175 da United Express semelhante ao envolvido na ocorrência – Imagem: Richard Silagi / CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Um Embraer E175 que realizava um voo regional nos Estados Unidos apresentou um problema no qual os pilotos precisaram realizar uma descida de emergência e desviar o voo para outro aeroporto.

O incidente aconteceu com a aeronave registrada sob a matrícula N86312, que realizava o voo UA-6339 pela Mesa Airlines, em nome da United Express, subsidiária da United Airlines. O voo decolou de Salt Lake City e deveria pousar em Houston, na última terça-feira (17).

De acordo com informações do The Aviation Herald, o jato de fabricação brasileira voava a 31 mil pés (cerca de 9,45 km) de altitude, quando os pilotos relataram uma falha em ambos os sistemas de sangria de ar da aeronave (o ar que pressuriza a aeronave é sangrado do motor). Com a anomalia, a tripulação de voo iniciou uma descida de emergência devido à perda de pressão na cabine.

Ao descer para 10 mil pés (cerca de 3,05 km) de altitude – ação comum em casos de despressurização, a fim de baixar para uma pressão atmosférica melhor ao corpo humano -, os pilotos inciaram uma órbita de espera e decidiram desviar a aeronave para Colorado Springs, distante cerca de 180 quilômetros, mais próximo do que o destino.

A aeronave ainda precisou ser elevada para 15 mil pés (cerca de 4,57 km) de altitude, por conta dos requisitos de altitude mínima segura devido ao terreno, e pousou em segurança na pista 35R do Aeroporto de Colorado Springs, após cerca de uma hora e meia de voo.

A aeronave envolvida na ocorrência permaneceu no solo por cerca de 16 horas, e então partiu novamente no voo UA-6339 para Houston. Abaixo é possível observar toda a trajetória do voo, com dados da plataforma RadarBox de rastreio online de voos.

Trajetória da aeronave envolvida no incidente – Imagem RadarBox

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