Avião fica sem combustível após taxiar por seis horas no aeroporto

Foto de G B_NZ, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia

Muitas são as variáveis que afetam a aviação e que não podem ser controladas por empresas aéreas ou profissionais do setor, sendo a meteorologia uma das mais relevantes. Nesta semana, por exemplo, o clima levou um avião da United Airlines a ficar taxiando por tanto tempo que ficou sem combustível e o voo teve que ser cancelado.

O Boeing 737-900ER da United Airlines estava programado para sair do Aeroporto Internacional Newark Liberty, em Nova Jérsei, na segunda-feira, 22 de agosto, mas isso não aconteceu como planejado. A história por trás de tudo acabou ganhando repercussão, após ter sido compartilhada por passageiros nas redes sociais.

Uma das ocupantes do jato era a repórter do The New York Times, Hiroko Tabuchi, que escreveu em seu Twitter: “Você não vai acreditar… meu voo da United saindo de Newark taxiou no pátio por mais de 6 horas e agora não tem mais combustível suficiente para ir a Denver – então, estamos taxiando de volta ao terminal”. Ela publicou também um vídeo da aeronave taxiando.

O que houve

O voo foi inicialmente atrasado devido ao mau tempo, que incluiu raios e trovoadas, deixando os passageiros dentro da aeronave por três horas, antes de voltar ao portão pela primeira vez.

O retorno ao finger tem um motivo, já que, por força de lei, a empresa não pode manter os passageiros presos na aeronave por tantas horas sem ter a chance de desembarcar. Nas reportagens da mídia americana, no entanto, não está informado se alguém efetivamente desceu neste momento.

Passado pouco tempo desde a parada no terminal, os tripulantes fizeram uma nova tentativa de partir. Feito o pushback, a aeronave novamente seguiu seu rumo, mas, de novo, não deu certo e a aeronave não partiu. Algumas horas depois, o comandante acabou anunciando que teriam que voltar ao terminal.

O motivo, segundo o piloto, era que as tempestades em rota obrigariam o avião a fazer uma rota mais longa, para a qual não havia combustível suficiente (considerando que a aeronave precisa decolar com sobra de querosene, a fim de alternar a outro aeroporto, caso necessário). Os passageiros foram, então, notificados de que o voo havia sido cancelado.

A Administração Federal de Aviação disse que o tempo médio de atraso para todos os voos dos EUA na segunda-feira foi de 37 minutos, com 92% causados ​​pelo clima, 5% devido ao volume de tráfego e 3% ligados a questões de falta de pessoal.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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