Azul perde a liderança com aumento de 29% na demanda doméstica em julho

Airbus A320neo

Na data de ontem, 4 de agosto, acompanhamos os resultados preliminares de tráfego da Gol Linhas Aéreas, que mostravam um avanço de mais de 50% tanto na oferta (ASK) quanto na demanda (RPK) de seus serviços de transporte de passageiros no mercado doméstico brasileiro em julho de 2021 em relação ao mês anterior.

Hoje, foi a vez da Azul Linhas Aéreas apresentar seu desempenho referente ao mesmo mês, e os dados mostram que a companhia deixou de possuir a liderança do mercado nacional em julho, após vários meses à frente das concorrentes.

Apesar disso, em termos da retomada em relação aos tempos anteriores à pandemia, a Azul já superou seu desempenho pré-Covid, enquanto a Gol ainda tem uma longa recuperação pela frente. Acompanhe a seguir.

Oferta doméstica em julho

Segundo o relatório da Azul, sua oferta de assentos vezes quilômetros voados (ASKs) nas rotas domésticas foi de 2,658 bilhões em julho, contra 2,168 bilhões em junho, o que representa um crescimento de 29,1%. O Gol apresentou aumento de 52,3% no mesmo período, chegando a 2,673 bilhões, o que a coloca ligeiramente à frente.

Em relação a julho de 2019, antes da pandemia, no entanto, a Azul apresenta uma superação de 3,7% em seu indicador ASK doméstico, mostrando que já oferece mais assentos vezes quilômetros do que antes da crise. A Gol ainda está 37,1% abaixo de julho de 2019.

Demanda doméstica em julho

Considerando-se a demanda, o indicador de passageiros pagantes vezes quilômetros voados (RPKs) da Azul foi de 2,205 bilhões em julho de 2021 no mercado doméstico, contra 1,708 bilhões em junho, uma variação mensal também de 29,1%. De forma semelhante, a Gol cresceu 53,4% neste indicador, chegando a 2,260 bilhões, também ligeiramente à frente da Azul.

Sobre o período anterior à pandemia, a Azul tem uma superação de 0,9% sobre os RPKs de julho de 2019, enquanto a Gol está 37,6% abaixo do pré-Covid.

Uma vez que no mês anterior a LATAM estava à frente da Gol no mercado doméstico em termos de RPKs, ainda é preciso aguardar a publicação dos resultados de tráfego da companhia para definir se a ela foi capaz de se manter à frente da Gol e assumir a liderança da demanda no Brasil.

Se considerado o somatório do mercado doméstico com o internacional, porém, a Azul ainda tem uma pequena vantagem, com 2,847 bilhões de ASKs e 2,344 bilhões de RPKs em julho de 2021 (a Gol ainda não havia retomado voos internacionais até julho).

Mercado internacional

No mercado apenas internacional, a evolução mensal da Azul foi de 10,5% na oferta ASK, passando de 171 milhões em junho de 2021 para 189 milhões em julho, e de 56,2% na demanda RPK, subindo de 89 milhões para 139 milhões.

Apesar do bom crescimento de demanda internacional, os valores ainda seguem bastante depreciados em relação a 2019 por conta das restrições de fronteiras pelo mundo. Os ASKs estão 78,0% abaixo de julho de 2019 e os RPKs estão 82,1% abaixo.

Taxa de ocupação

A taxa de ocupação da Azul no mercado doméstico evoluiu de 78,8% em junho de para 83,0% em julho, enquanto no mercado internacional a variação foi de 52,0% para 73,4%.

“As tendências do tráfego de julho indicam de maneira clara que a demanda está retomando de maneira acelerada no Brasil. O país está progredindo em sua campanha de vacinação e esses resultados de tráfego, combinados com as tendências positivas recentes nas reservas, nos deixam muito otimistas para os próximos meses”, disse John Rodgerson, CEO da Azul.

Em resumo:

ASK – assentos x quilômetros (doméstico)
Julho/2021: 2,658 bilhões
Junho/2021: 2,168 bilhões
Julho/2019: 2,563 bilhões

ASK – assentos x quilômetros (internacional)
Julho/2021: 189 milhões
Junho/2021: 171 milhões
Julho/2019: 858 milhões

RPK – passageiros x quilômetros (doméstico)
Julho/2021: 2,205 bilhões
Junho/2021: 1,708 bilhão
Julho/2019: 2,187 bilhões

RPK – passageiros x quilômetros (internacional)
Julho/2021: 139 milhões
Junho/2021: 89 milhões
Julho/2019: 775 milhões

Taxa de ocupação (doméstico)
Julho/2021: 83,0%
Junho/2021: 78,8%
Julho/2019: 85,3%

Taxa de ocupação (internacional)
Julho/2021: 73,4%
Junho/2021: 52,0%
Julho/2019: 90,4%

Com informações da Azul Linhas Aéreas

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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