Neste 23 de novembro, a Azul Linhas Aéreas recebeu seu décimo-primeiro avião do modelo Embraer E195-E2. A aeronave, de matrícula PS-AEJ (msn 19020079) voou de São José dos Campos, onde está instalada a fabricante brasileira, para Montevideo, no Uruguai, com uma escala em Porto Alegre. De lá, partiu para Confins, onde passará por trâmites aduaneiros.
A ida até Montevideo tem fins tributários. O Uruguai, que já foi considerado um paraíso fiscal para vários tipos de transações, ainda conta com escritórios de empresas de leasing de aeronaves, dentre elas a AerCap, dona desse avião que está sendo arrendado para a Azul.
De modo a oferecer uma transação com benefício fiscal, a Embraer primeiro exporta a aeronave para a empresa de leasing na praça onde tem um representante legal e ela, por sua vez, a exporta para a Azul. Dessa transação, resulta um benefício tributário que pode chegar à casa de vários milhões de reais por avião.
Não fosse pelo benefício tributário, sobre o qual o AEROIN falará em breve, a empresa de leasing poderia até manter um escritório no Brasil e o avião não precisaria gastar combustível saindo do país e voltando.
