B737 da Gol indica motor superaquecido na subida e pilotos o retornam à origem

Boeing 737-700 da Gol Linhas Aéreas semelhante ao envolvido na ocorrência

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) registrou um incidente envolvendo uma aeronave da Gol Linhas Aéreas, no qual os pilotos precisaram retornar ao aeroporto de origem após indicação de problema em um dos motores.

A ocorrência se deu com o Boeing 737-700 registrado sob a matrícula PR-GEC, que estava realizando um voo de passageiros de Palmas, em Tocantins, para Brasília, no Distrito Federal, no dia 9 de dezembro.

De acordo com as informações do CENIPA e também dados das plataformas de rastreamento online de voos, a aeronave decolou do Aeroporto Brigadeiro Lysias Rodrigues às 18h21 para realizar o voo G3-1783, com 119 passageiros e 5 tripulantes, porém, durante a fase de subida da aeronave, os pilotos se depararam com uma indicação de superaquecimento no motor #2 (asa direita).

Diante da anormalidade, a 26 mil pés (cerca de 7,9 km) de altitude, os pilotos consultaram os checklists e procedimentos previstos no manual do fabricante do avião e a decisão foi pelo retorno ao aeroporto de origem. Abaixo é possível observar toda a trajetória do Boeing 737 envolvido no incidente.

Trajetória da aeronave envolvida no incidente – Imagem: FlightRadar24

A aeronave pousou sem no aeroporto em Palmas após cerca de 40 minutos de voo. Apesar da indicação de motor, não foram relatados danos. A aeronave permaneceu em solo até o dia seguinte, tendo realizado um voo para São Paulo sem novas intercorrências.

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Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Ativo no Plane Spotting e aficionado pelo mundo aeronáutico, com ênfase em aviação militar, atualmente trabalha no ramo de fotografia profissional.

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